Nigel Farage står over for fornyet granskning, fordi han ikke har indberettet sin brug af en donors helikopter til politiske rejser i Storbritannien. Reform UK-lederen blev fotograferet, da han gik om bord i luftfartøjet så sent som fredag efter lokalvalg, hvilket rejser alvorlige spørgsmål om gennemsigtighed og overholdelse af parlamentsreglerne. Helikopteren, en Eurocopter fra 2009, ejes af Alcaline Aviation, et selskab kontrolleret af forretningsmanden Lorenzo Zaccheo, som donerede 25.000 pund til Reform UK sidste år.
Offentligt tilgængelige flydata, analyseret af undersøgelsessiden Democracy for Sale, viser, at helikopteren fløj til flere steder på datoer, hvor Reform UK holdt stævner. I maj 2025 blev Farage fotograferet, da han steg ud af helikopteren i Kent, efter at hans parti vandt amtsrådsvalg. Bevægelserne har fået politiske modstandere til at kræve fuld offentliggørelse af, hvem der betalte for flyvningerne, og om de blev indberettet som en registreringspligtig interesse.
Kerneanklagerne og Reform UK's svar
Da de først blev spurgt, oplyste Reform UK, at flyvningerne blev betalt “til kommercielle satser”, og at der “ikke var nogen uindberettet registreringspligtig interesse.” Partiet besvarede dog ikke opfølgende spørgsmål om, hvem der faktisk betalte for flyvningerne, herunder om Farage selv dækkede omkostningerne. Denne mangel på klarhed er særligt bekymrende, da Farage allerede er under efterforskning for en uindberettet gave på 5 millioner pund fra kryptomilliardæren Christopher Harborne, som Farage hævder var til personlig sikkerhed.
Politiske modstandere har været hurtige til at kritisere. Anna Turley, formand for Labour-partiet, udtalte: “Nigel Farage har tidligere vist sig at være mindre end gennemsigtig omkring prisen på flyvninger.” Hun fremhævede, at han tidligere underindberettede den kommercielle pris på privatflyrejser til Maldiverne doneret af Harborne. Liberal Demokraternes næstformand, Daisy Cooper, tilføjede: “Mellem disse flyvninger og de alvorlige spørgsmål omkring hans gave på 5 millioner pund, synes Farages økonomi at være indhyllet i hemmelighedskræmmeri.”
Detaljer om helikopterflyvningerne og tidslinje
Helikopteren i centrum af kontroversen er en tomotoret Eurocopter bygget i 2009. Flydata afslører, at den blev brugt til at rejse til Birmingham den 28. marts 2025, samme dag som Reform UK holdt et stort kampagnestartstævne i Arena Birmingham. Dagen efter fløj den fra Birmingham til Kent, hvor Zaccheos selskab har base. Farage blev også set tale med Zaccheo på hans selskabsområde den uge.
Centrale bevægelser registreret i dataene inkluderer:
- Rejse til Birmingham til Reform UK's kampagnestartstævne
- Returflyvning til Kent, hjemmebasen for Alcaline Aviation
- Flere ture til steder, hvor Reform-stævner blev afholdt i løbet af 2025
Disse mønstre antyder en systematisk brug af donorhelikopteren til politiske rejser, hvilket rejser spørgsmål om, hvorvidt alle flyvninger blev korrekt indberettet og betalt til ægte kommercielle satser.
Bredere kontekst af parlamentsregelbrud
Dette er ikke første gang, Nigel Farage står over for anklager om økonomisk uigennemsigtighed. Parlamentets vagthund har allerede irettesat Farage for 17 tilfælde af regelbrud relateret til uindberettede donationer og gaver. Den nuværende kontrovers tilføjer til en voksende liste af bekymringer om hans overholdelse af gennemsigtighedsregler, herunder den uindberettede gave på 5 millioner pund fra Harborne og den omstridte pris på en privatflyrejse til Maldiverne.
Anna Turley understregede: “Det britiske folk har ret til at vide, hvem der betaler for Farages højtflyvende livsstil.” Hun opfordrede Reform UK til at “vise kvitteringerne og sige, hvem der betalte for disse helikopterture.” Manglen på gennemsigtighed underminerer offentlighedens tillid og kan føre til en formel undersøgelse af parlamentsstandardkommissæren.
Ofte stillede spørgsmål
Hvem ejer helikopteren brugt af Nigel Farage?
Helikopteren ejes af Alcaline Aviation, et selskab kontrolleret af forretningsmanden Lorenzo Zaccheo, som donerede 25.000 pund til Reform UK sidste år. Zaccheo er blevet set med Farage ved begivenheder, og luftfartøjet er blevet brugt til at transportere Reform-lederen til flere stævner.
Hvad har Reform UK sagt om betalingerne?
Reform UK oplyste først, at flyvningerne blev betalt til kommercielle satser, og at der ikke var nogen uindberettet registreringspligtig interesse. Partiet har dog ikke fremlagt bevis for, hvem der foretog betalingerne, eller om Farage selv dækkede omkostningerne, hvilket efterlader sagen uafklaret.
Kan dette føre til en formel undersøgelse?
Ja. Da Farage allerede er fundet skyldig i at have brudt parlamentsreglerne 17 gange, og med stigende pres fra politiske modstandere, kan parlamentsstandardkommissæren indlede en undersøgelse. Hvis det viser sig, at flyvningerne ikke blev korrekt indberettet, kan Farage stå over for yderligere sanktioner.
