IATA Başkanı, Jet Yakıtı Kıtlığının Yaz Uçak Biletlerini Artıracağını Söyledi 2026

Avrupa genelindeki yolcular, jet yakıtı sıkıntısı ve artan maliyetlerin havayollarına baskı yapmasıyla bu yaz bilet fiyatlarının yükselmesine hazırlıklı olmalı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin (IATA) başkanı ve eski British Airways yöneticisi Willie Walsh, yükselen yakıt fiyatlarının yoğun tatil sezonunda kaçınılmaz olarak uçak biletlerini artıracağı uyarısında bulundu. Bazı taşıyıcılar zayıf talep nedeniyle geçici olarak ücretleri düşürmüş olsa da Walsh, havayollarının uzun vadede ek maliyetleri karşılayamayacağını belirtiyor.

Kriz, Orta Doğu petrolü ve jet yakıtı için kritik bir nakliye rotası olan Hürmüz Boğazı'nı fiilen kapatan devam eden ABD-İsrail ile İran arasındaki savaştan kaynaklanıyor. Walsh, BBC'ye yaptığı açıklamada, boğaz yarın yeniden açılsa bile aksaklığın gelecek yıla kadar hissedilebileceğini söyledi. Avrupa, Orta Doğu'dan jet yakıtı ithalatına büyük ölçüde bağımlı ve ani arz sıkışıklığı fiyatların fırlamasına neden oldu.

Jet Yakıtı Sıkıntısı Neden Şimdi Yaşanıyor?

Orta Doğu'daki çatışma, küresel yakıt tedarik zincirlerini bozdu. İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatması, ham petrol ve rafine ürünler taşıyan tankerler için önemli bir geçidi engelledi. Walsh'a göre, zamanlama özellikle sorunlu çünkü havayolları genellikle Temmuz ve Ağustos aylarında uçuş ve yakıt ihtiyaçlarını Mart ayına kıyasla %25 oranında artırıyor.

Walsh, "Sanırım endişe, yeterli alternatif tedarik sağlanamazsa, yoğun yaz dönemine girdiğimizde bazı sıkıntılar yaşanabileceği olacak" uyarısında bulundu. Yaygın iptallerin önlenebileceğine inanmakla birlikte, yükselen yakıt fiyatlarının kaçınılmaz olarak yolculara yansıtılacağını vurguladı.

Uçak Biletlerine Anlık Etki

Bazı uzun mesafeli uçuşların fiyatları şimdiden arttı. Walsh, "Zamanla, yüksek petrol fiyatının daha yüksek bilet fiyatlarına yansıması kaçınılmazdır" dedi. Birleşik Krallık ve Avrupa'nın geri kalanı alternatif tedarik bulmak için çabalarken, AB yakın zamanda ABD sınıfı jet yakıtının, dikkatli bir şekilde piyasaya sürülmesi koşuluyla Avrupalı havayolları tarafından kullanılabileceğini doğruladı.

Havacılık analiz şirketi Cirium'dan alınan veriler, havayollarının Mayıs ayında Birleşik Krallık havalimanlarından 296 kalkışı iptal ettiğini ve bunun toplamın %0,75'ini oluşturduğunu gösteriyor. Bu, sektörün şimdiden sıkışmayı hissettiğini ve daha fazla ayarlama yapılması gerekebileceğini gösteriyor.

Hükümet ve Sektör Tepkileri

Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, yaz tatili planlarının büyük bir aksama ile karşılaşmayacağı konusunda kamuoyuna güvence verdi. Amerika'dan daha fazla yakıt ithal edildiğini ve Birleşik Krallık rafinerilerinin üretimi artırdığını belirtti. Hükümet ayrıca, yakıt tasarrufu sağlamak için havayollarının farklı uçuşlardaki yolcuları daha az sayıda uçakta bir araya getirmesine izin veren geçici bir kural değişikliği başlattı.

Ancak Walsh, sorunun 2027'ye kadar devam edebileceği uyarısında bulundu. "Nereden bakarsanız bakın, bu sorunun önümüzdeki birkaç ay daha devam edeceğini ve hatta gelecek yıla kadar sürebileceğini düşünüyorum" dedi. AB Enerji Komiseri Dan Jørgensen de bu ihtiyatlılığı yineleyerek, acil bir tehdit olmasa da uzun vadede kıtlıkların ortaya çıkabileceğini belirtti.

Yolcular Ne Beklemeli

Yolcular için asıl çıkarım, özellikle uzun mesafeli rotalarda uçak bileti fiyatlarının yükselme olasılığının yüksek olmasıdır. İşte bekleneceklerin hızlı bir dökümü:

• Daha yüksek bilet fiyatları – Havayolları yakıt maliyetlerini müşterilere yansıtacak.
• Olası son dakika program değişiklikleri – Havayolları yakıt tasarrufu için uçuşları birleştirebilir.
• Uzun vadeli belirsizlik – Durum 2027'ye kadar sürebilir.

Zorluklara rağmen Walsh, paniğe gerek olmadığını vurguladı. Dikkatli yönetimle yaygın iptallerin önlenebileceğine inanıyor. Yolculara erken rezervasyon yaptırmaları ve havayollarının politikaları hakkında bilgi sahibi olmaları tavsiye ediliyor.

SSS: Jet Yakıtı Sıkıntısı ve Uçak Biletleri

S: Jet yakıtı sıkıntısı nedeniyle yaz uçuşum iptal edilecek mi?
C: Muhtemelen hayır. Willie Walsh ve Birleşik Krallık yetkilileri, yaygın iptallerin olası olmadığını söyledi. Ancak bazı uçuşlar birleştirilebilir ve programlar kısa sürede değişebilir.

S: Uçak bileti fiyatları ne kadar artacak?
C: Kesin rakamlar net değil, ancak Walsh yüksek petrol fiyatının kaçınılmaz olarak bilet fiyatlarına yansıyacağını belirtti. Uzun mesafeli uçuşlarda şimdiden artışlar görülüyor ve yaz boyunca daha fazla artış bekleniyor.

S: Birleşik Krallık kıtlığı önlemek için adım atıyor mu?
C: Evet. Birleşik Krallık, Amerika'dan jet yakıtı ithalatını artırdı, rafineri üretimini yükseltti ve havayollarının yakıt tasarrufu için yolcuları daha az uçakta birleştirmesine izin veren geçici kurallar getirdi. AB ayrıca ABD sınıfı jet yakıtını Avrupalı havayolları için onaylamak için çalışıyor.