A China Proíbe Maçanetas Ocultas de Portas de Carros: A Austrália Deve Seguir 2026

A China proibiu as maçanetas retráteis e ocultas das portas dos carros devido a riscos à segurança, e a Austrália precisa considerar uma medida semelhante. A proibição pioneira no mundo, que entra em vigor em janeiro de 2027, exige que todos os carros novos tenham acionamentos mecânicos de abertura das portas por dentro e por fora. A medida segue acidentes fatais em que ocupantes ficaram presos durante falhas de energia. Com a crescente popularidade dos veículos elétricos, especialistas australianos pedem que os reguladores adotem as mesmas precauções.

Por que as maçanetas ocultas das portas do carro são perigosas

Maçanetas ocultas ou retráteis, popularizadas pela Tesla, oferecem um visual sofisticado, mas trazem riscos graves em emergências. Quando há falha de energia, essas maçanetas podem não destravar, prendendo os ocupantes por dentro. Em acidentes de grande repercussão, socorristas tiveram dificuldades para abrir as portas, atrasando a assistência crítica. A falta de um acionamento manual pode transformar uma colisão aparentemente menor em tragédia.

Cenários de falha de energia

Em uma colisão, os sistemas elétricos podem ser danificados, deixando as maçanetas inoperantes. Mesmo sem um acidente, uma bateria descarregada pode impedir que as maçanetas se estendam. Isso é especialmente perigoso se o veículo pegar fogo ou submergir em água, situações em que cada segundo conta.

A nova regulamentação da China: o que ela exige

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China anunciou que, a partir de 1º de janeiro de 2027, todos os carros novos devem ter um dispositivo de liberação mecânica tanto por dentro quanto por fora de cada porta (exceto a do porta-malas). As maçanetas externas devem ter um espaço rebaixado de, no mínimo, 6 cm por 2 cm por 2,5 cm para que a mão consiga alcançar e segurar. Por dentro, sinais claros devem mostrar como abrir as portas manualmente. Isso se aplica tanto a maçanetas com acionamento por pressionar quanto às do tipo “pop-out” elétricas.

Período de adaptação para modelos aprovados

As fabricantes com modelos já aprovados terão um período de carência de dois anos para atualizar os projetos. A Tesla já sinalizou mudanças, indicando que a indústria está se adaptando às exigências de segurança.

O posicionamento da Austrália sobre a segurança das maçanetas das portas

Atualmente, a Austrália não tem uma regulamentação específica para maçanetas ocultas. No entanto, com a adoção de veículos elétricos em alta, especialistas afirmam que chegou a hora de seguir o exemplo da China. As Australian Design Rules (ADR) focam na segurança geral, mas não trazem exigências explícitas para liberações manuais das portas. Defensores dos consumidores estão pedindo medidas proativas para evitar mortes desnecessárias.

Comparação: maçanetas ocultas vs. tradicionais

Pontos principais para motoristas australianos

• Maçanetas ocultas podem prender os ocupantes em emergências; saiba sempre onde fica a liberação manual.
• A proibição da China cria um precedente global; a Austrália deve atualizar as ADRs em conformidade.
• Ao comprar um EV, verifique se há override mecânico para abertura das portas.
• Defenda regulamentações de segurança mais robustas para proteger todos os usuários da via.

Perguntas frequentes