Escassez de combustível de aviação deve aumentar tarifas aéreas no verão, diz chefe da IATA 2026

Viajantes por toda a Europa devem se preparar para preços de passagens mais altos neste verão, já que a escassez de querosene de aviação e os custos crescentes pressionam as companhias aéreas. Willie Walsh, presidente da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e ex-chefe da British Airways, alertou que o aumento dos preços dos combustíveis inevitavelmente elevará as tarifas aéreas durante a alta temporada de férias. Embora algumas transportadoras tenham reduzido temporariamente as tarifas devido à fraca demanda, Walsh insiste que as companhias aéreas não conseguem absorver os custos extras a longo prazo.

A crise decorre da guerra em curso entre EUA e Israel contra o Irã, que efetivamente fechou o Estreito de Ormuz, uma rota de navegação crítica para o petróleo e o querosene de aviação do Oriente Médio. Mesmo que o estreito reabrisse amanhã, Walsh disse à BBC que a interrupção ainda poderia ser sentida no próximo ano. A Europa é altamente dependente de importações de querosene de aviação do Oriente Médio, e o aperto repentino na oferta fez os preços dispararem.

Por que a Escassez de Querosene de Aviação Está Acontecendo Agora

O conflito no Oriente Médio interrompeu as cadeias globais de fornecimento de combustível. O fechamento do Estreito de Ormuz pelo Irã bloqueou uma passagem fundamental para petroleiros que transportam petróleo bruto e produtos refinados. De acordo com Walsh, o momento é particularmente problemático porque as companhias aéreas normalmente aumentam os voos e a necessidade de combustível em 25% em julho e agosto em comparação com março.

“Acho que a preocupação será que, se uma oferta alternativa suficiente não for obtida, pode haver alguma escassez quando entrarmos no pico do período de verão”, alertou Walsh. Embora ele acredite que cancelamentos generalizados podem ser evitados, ele enfatizou que o aumento dos preços dos combustíveis será inevitavelmente repassado aos passageiros.

Impacto Imediato nas Tarifas Aéreas

Alguns voos de longa distância já tiveram seus preços aumentados. Walsh afirmou: “Com o tempo, é inevitável que o alto preço do petróleo se reflita em preços de passagens mais altos.” O Reino Unido e o resto da Europa estão correndo para encontrar suprimentos alternativos, com a UE confirmando recentemente que o querosene de aviação de grau americano pode ser usado por companhias aéreas europeias, desde que seja introduzido com cuidado.

Dados da empresa de análise de aviação Cirium mostram que as companhias aéreas já cortaram 296 partidas de aeroportos do Reino Unido em maio, representando 0,75% do total. Isso sugere que o setor já está sentindo o aperto, e mais ajustes podem ser necessários.

Respostas do Governo e do Setor

A secretária de Transportes do Reino Unido, Heidi Alexander, garantiu ao público que os planos de férias de verão não sofrerão grandes interrupções. Ela observou que mais combustível foi importado da América e que as refinarias do Reino Unido aumentaram a produção. O governo também introduziu uma mudança temporária nas regras permitindo que as companhias aéreas agrupem passageiros de diferentes voos em menos aeronaves para economizar combustível.

No entanto, Walsh alertou que o problema pode continuar até 2027. “Não importa como você olhe, acho que esse problema continuará por vários meses e pode, de fato, continuar até o próximo ano”, disse ele. O comissário de Energia da UE, Dan Jørgensen, ecoou essa cautela, afirmando que, embora não haja ameaça imediata, a escassez pode surgir a longo prazo.

O que os Viajantes Devem Esperar

Para os passageiros, a principal conclusão é que as tarifas aéreas provavelmente aumentarão, especialmente em rotas de longa distância. Aqui está um resumo rápido do que esperar:

• Preços de passagens mais altos – As companhias aéreas repassarão os custos de combustível aos clientes.
• Possíveis mudanças de horário de última hora – As companhias aéreas podem consolidar voos para economizar combustível.
• Incerteza de longo prazo – A situação pode persistir até 2027.

Apesar dos desafios, Walsh enfatizou que não há motivo para pânico. Ele acredita que, com uma gestão cuidadosa, cancelamentos generalizados podem ser evitados. Os viajantes são aconselhados a reservar com antecedência e se manter informados sobre as políticas de sua companhia aérea.

FAQ: Escassez de Querosene de Aviação e Tarifas Aéreas

P: Meu voo de verão será cancelado devido à escassez de querosene de aviação?
R: Provavelmente não. Willie Walsh e autoridades do Reino Unido disseram que cancelamentos generalizados são improváveis. No entanto, alguns voos podem ser consolidados e os horários podem mudar em cima da hora.

P: Quanto as tarifas aéreas vão aumentar?
R: Os valores exatos não estão claros, mas Walsh afirmou que o alto preço do petróleo será inevitavelmente refletido nos preços das passagens. Voos de longa distância já estão vendo aumentos, e novas altas são esperadas durante o verão.

P: O Reino Unido está tomando medidas para evitar a escassez?
R: Sim. O Reino Unido aumentou as importações de querosene de aviação da América, impulsionou a produção das refinarias e introduziu regras temporárias que permitem que as companhias aéreas agrupem passageiros em menos aeronaves para economizar combustível. A UE também está trabalhando para aprovar o querosene de aviação de grau americano para companhias aéreas europeias.