Китай запретил скрытые выдвижные дверные ручки автомобиля из-за рисков для безопасности, и Австралии следует рассмотреть аналогичные меры. Этот всемирный первый в своем роде запрет, вступающий в силу в январе 2027 года, требует, чтобы все новые автомобили имели механические устройства отпирания дверей с внутренней и внешней стороны. Решение принято на фоне смертельных инцидентов, когда находившихся внутри людей не могли извлечь из-за отказов электропитания. По мере роста популярности электромобилей австралийские эксперты призывают регуляторов принять те же меры предосторожности.
Почему скрытые дверные ручки опасны
Скрытые или выдвижные дверные ручки, популяризированные Tesla, предлагают эффектный внешний вид, но создают серьезные риски в экстренных ситуациях. При отказе электропитания эти ручки могут не выдвинуться, заперев людей внутри. В громких авариях спасателям приходилось с трудом открывать двери, из-за чего критическая помощь задерживалась. Отсутствие ручного дублирующего механизма может превратить незначительное ДТП в трагедию.
Сценарии отказа питания
При столкновении электрические системы могут быть повреждены, из-за чего ручки перестают работать. Даже без аварии разряженная батарея может помешать выдвижению ручек. Особенно опасно это в случае возгорания автомобиля или при попадании в воду, когда каждая секунда на счету.
Новое регулирование Китая: что оно требует
Министерство промышленности и информатизации Китая объявило, что с 1 января 2027 года все новые автомобили должны иметь механическое устройство отпирания как внутри, так и снаружи каждой двери (кроме багажного отделения). Внешние ручки должны иметь утопленное пространство минимум 6 см на 2 см на 2,5 см, чтобы за них можно было ухватиться рукой. Изнутри должны быть четкие обозначения, показывающие, как вручную открыть двери. Это касается как ручек с нажатием для отпирания, так и электрических выдвижных ручек.
Отсрочка для моделей, уже получивших одобрение
Производителям, чьи модели уже одобрены, предоставляется двухлетняя отсрочка для обновления конструкций. Tesla уже дала понять о внесении изменений, указывая на то, что отрасль адаптируется к требованиям безопасности.
Позиция Австралии по безопасности дверных ручек
В настоящее время в Австралии нет отдельного регулирования, касающегося скрытых дверных ручек. Однако по мере роста внедрения электромобилей эксперты говорят, что настало время последовать примеру Китая. Австралийские правила проектирования (ADR) сосредоточены на общей безопасности, но не содержат явных требований к ручному отпиранию дверей. Защитники прав потребителей призывают к упреждающим мерам, чтобы предотвращать предотвратимые смерти.
Сравнение: скрытые и традиционные ручки
| Параметр | Скрытые ручки | Традиционные ручки |
|---|---|---|
| Доступ в экстренной ситуации | Зачастую зависит от питания | Всегда механическое |
| Риск для безопасности | Высокий при отказе питания | Низкий |
| Эстетика | Стильные, заподлицо | Традиционная |
| Стоимость | Выше | Ниже |
Основные выводы для австралийских водителей
- Скрытые ручки могут запереть людей внутри в экстренных ситуациях; всегда знайте, где находится ручной механизм отпирания.
- Запрет Китая задает глобальный прецедент; Австралии следует обновить ADR соответствующим образом.
- При покупке электромобиля проверяйте наличие механических дублирующих устройств для дверей.
- Выступайте за более строгие требования безопасности, чтобы защитить всех участников дорожного движения.