Дефицит авиакеросина приведет к росту цен на авиабилеты летом, заявил глава IATA 2026

Путешественникам по всей Европе стоит готовиться к повышению цен на авиабилеты этим летом: дефицит авиакеросина и резкий рост затрат оказывают давление на авиакомпании. Уилли Уолш, глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и бывший руководитель British Airways, предупредил, что рост цен на топливо неизбежно приведет к удорожанию авиабилетов в пик туристического сезона. Хотя некоторые перевозчики временно снизили тарифы из-за слабого спроса, Уолш настаивает, что авиакомпании не смогут бесконечно поглощать дополнительные расходы.

Причина кризиса — продолжающийся конфликт между США и Израилем с Ираном, который фактически закрыл Ормузский пролив — ключевой маршрут для поставок ближневосточной нефти и авиакеросина. Даже если пролив откроется завтра, Уолш заявил Би-би-си, что последствия сбоя могут ощущаться и в следующем году. Европа сильно зависит от импорта авиакеросина с Ближнего Востока, и внезапное сжатие предложения привело к резкому скачку цен.

Почему возник дефицит авиакеросина

Конфликт на Ближнем Востоке нарушил глобальные цепочки поставок топлива. Закрытие Ираном Ормузского пролива перекрыло важный проход для танкеров с сырой нефтью и нефтепродуктами. По словам Уолша, проблема особенно остра из-за сроков: авиакомпании обычно увеличивают количество рейсов и потребность в топливе на 25% в июле и августе по сравнению с мартом.

«Я опасаюсь, что если не будет найдено достаточное альтернативное предложение, возможен дефицит в пик летнего сезона», — предупредил Уолш. Хотя он считает, что массовых отмен рейсов можно избежать, он подчеркнул, что рост цен на топливо неизбежно ляжет на плечи пассажиров.

Немедленное влияние на стоимость авиабилетов

Цены на некоторые дальнемагистральные рейсы уже выросли. Уолш заявил: «Со временем неизбежно, что высокая цена на нефть отразится на более высоких ценах на билеты». Великобритания и остальная Европа лихорадочно ищут альтернативные источники поставок; ЕС недавно подтвердил, что авиакеросин американского стандарта может использоваться европейскими авиакомпаниями при условии осторожного внедрения.

Данные аналитической компании Cirium показывают, что авиакомпании уже отменили 296 рейсов из аэропортов Великобритании в мае, что составляет 0,75% от общего числа. Это говорит о том, что отрасль уже испытывает трудности, и могут потребоваться дальнейшие корректировки.

Реакция правительств и отрасли

Министр транспорта Великобритании Хайди Александер заверила общественность, что серьезных сбоев в летних отпускных планах не будет. Она отметила, что импорт топлива из Америки увеличился, а британские нефтеперерабатывающие заводы нарастили производство. Правительство также ввело временное изменение правил, позволяющее авиакомпаниям объединять пассажиров разных рейсов на меньшем количестве самолетов для экономии топлива.

Однако Уолш предупредил, что проблема может затянуться до 2027 года. «Как ни посмотри, я думаю, эта проблема сохранится еще на несколько месяцев и, возможно, перейдет и на следующий год», — сказал он. Комиссар ЕС по энергетике Дан Йоргенсен повторил это предостережение, заявив, что, хотя непосредственной угрозы нет, в долгосрочной перспективе может возникнуть дефицит.

Чего ожидать путешественникам

Для пассажиров главный вывод — цены на авиабилеты, скорее всего, вырастут, особенно на дальнемагистральных маршрутах. Вот краткий обзор того, к чему готовиться:

• Более высокие цены на билеты – Авиакомпании переложат расходы на топливо на клиентов.
• Возможные изменения в расписании в последнюю минуту – Авиакомпании могут объединять рейсы для экономии топлива.
• Долгосрочная неопределенность – Ситуация может сохраниться до 2027 года.

Несмотря на трудности, Уолш подчеркнул, что паниковать не стоит. Он считает, что при грамотном управлении массовых отмен рейсов можно избежать. Путешественникам советуют бронировать билеты заранее и следить за обновлениями политики своих авиакомпаний.

Часто задаваемые вопросы: Дефицит авиакеросина и цены на билеты

Вопрос: Отменят ли мой летний рейс из-за нехватки авиакеросина?
Ответ: Скорее всего, нет. Уилли Уолш и официальные лица Великобритании заявили, что массовые отмены маловероятны. Однако некоторые рейсы могут быть объединены, а расписание может измениться в короткие сроки.

Вопрос: Насколько вырастут цены на авиабилеты?
Ответ: Точные цифры неясны, но Уолш заявил, что высокая цена на нефть неизбежно отразится на стоимости билетов. Цены на дальнемагистральные рейсы уже растут, и этим летом ожидается дальнейшее повышение.

Вопрос: Принимает ли Великобритания меры для предотвращения дефицита?
Ответ: Да. Великобритания увеличила импорт авиакеросина из Америки, нарастила производство на НПЗ и ввела временные правила, позволяющие авиакомпаниям объединять пассажиров на меньшем количестве самолетов для экономии топлива. ЕС также работает над одобрением использования авиакеросина американского стандарта для европейских авиакомпаний.