Sześć miesięcy po obchodach 175. rocznicy z kolekcją limitowanych zegarków pamiątkowych, które z pewnością staną się rekordami aukcyjnymi na przestrzeni lat, Patek Philippe zaprezentował na Baselworld 2015 trzy nowe modele, bardzo różne od siebie, które pokazują jego bogate dziedzictwo i umiejętność tworzenia zegarków łączących tradycję z innowacją.
To dziedzictwo obejmuje między innymi zegarki lotnicze, które przed wynalezieniem GPS-u były uważane za niezbędne instrumenty nawigacyjne. Ledwie zakończywszy obchody 175-lecia, Patek Philippe przygotowuje się do świętowania 200-lecia, nawiązując – jak mówią – do woli poprzedniego prezesa, Philippe’a Sterna: model Calatrava Pilot Travel Time referencja 5524.
Mając tylko nazwę Calatrava – ponieważ jego wygląd stworzyłby nową kolekcję – marka zaskakuje nas zegarkiem pilota, który, choć ma swojego poprzednika w samym Muzeum Patek Philippe, zrywa z koncepcją „zegarka garniturowego”, zwykle kojarzonego z marką: tylko rodziny Nautilus i Aquanaut są klasyfikowane jako „sportowe”, a i tak są uważane za wyjątkowe w katalogu.
Calatrava Pilot Travel Time referencja 5524 opiera się na „Sidéromètres” lub zegarkach naręcznych z kątem czasowym, które manufaktura opracowała i zbudowała już w latach 30. XX wieku, bazując na pomyśle Weemsa uzupełnionym przez Charlesa Lindbergha.
[envira-gallery id=”10022″]
Ale w czasach GPS kąt czasowy jest przestarzałym sposobem określania pozycji, więc zamiast tego Calatrava Pilot Travel zapewnia podwójną strefę czasową mechanizmu 324 SC FUS, który został już zaprezentowany w zeszłym roku w Nautilus Travel Time jako światowa nowość, mimo że Patek Philippe produkuje zegarki z „Czasem Uniwersalnym” od 1930 roku. W rzeczywistości w 1959 roku uzyskał pierwszy patent na mechanizm Travel Time, a w 1996 roku dodał ulepszenie nagrodzone drugim patentem: gdy wskazówka czasu lokalnego jest przesuwana do przodu lub do tyłu w skokach godzinnych za pomocą jednego z dwóch przycisków umieszczonych w kopercie, system izolacji odłącza mechanizm od stref czasowych bazowego mechanizmu. Rezultat: te manipulacje nie mają wpływu, poprzez docieranie, ani na amplitudę balansu, ani na regularność jego oscylacji, a zegarek zachowuje całą swoją precyzję chodu.
Calatrava Pilot Travel ma 42-milimetrową kopertę z białego złota, co jest rzadką cechą w kolekcjach marki i pomaga uczynić go „rzadkim” nawet w ramach Calatravy. W przeciwieństwie do większości zegarków pilota, jego tarcza nie jest czarna, ale głęboko niebieska, co również doskonale kontrastuje z dużymi, nakładanymi cyframi arabskimi z białego złota.
pokrytymi SuperLumiNova, które wyznaczają indeksy godzinowe. Podobnie jak we wszystkich zegarkach Travel Time, wskazówka – ażurowa – czasu domowego pozostaje w tle. Gdy czas lokalny i domowy są identyczne, wskazówka ta jest nawet praktycznie ukryta pod wskazówką czasu lokalnego. Obie strefy czasowe mają wskaźnik dzień/noc (o godzinie 9 dla czasu lokalnego, o godzinie 3 dla czasu domowego) i są uruchamiane za pomocą przycisków (+1 godzina o 8 i -1 godzina o 10), które posiadają opatentowany system zabezpieczający przed przypadkowym rozregulowaniem czasu lokalnego. Aby je aktywować, użytkownik musi najpierw odkręcić je, obracając o ćwierć obrotu (manipulacja ułatwiona przez żłobkowany relief). Następnie dokręca się je ponownie, obracając o kolejną ćwierć obrotu po aktywacji. Kalendarz o godzinie szóstej za pomocą subtarczy i wskazówki ma tę cechę, że wskazuje cyfry co trzy, co pomaga utrzymać tarczę nieprzeładowaną.
Wszystko to napędzane jest automatycznym kalibrem 324 C FUS, z centralną sekundnikiem, wspomnianym kalendarzem ze wskazówką i ciężkim, centralnym wirnikiem z 21-karatowego złota, z wykwintnym zdobieniem, nie zaniedbując ciągłego poszukiwania innowacji: balans Gyromax® jest sprzężony ze sprężyną Spiromax® wykonaną z Silinvar®, pochodnej krzemu. Niezwykłe właściwości tego materiału, a także opatentowana geometria sprężyny, gwarantują wysoką niezawodność i ekstremalną precyzję chodu wymaganą przez Pieczęć Patek Philippe, z tolerancją -3/+2 sekund na dobę. Przezroczysty szafirowy dekiel pozwala podziwiać całe piękno fazowanych mostków zdobionych Côtes de Genève, wyrafinowanie złotego wirnika z okrągłymi motywami „Côtes de Genève”, perłowym środkiem, ślimakowatymi bokami i krzyżem Calatrava.
Dane techniczne
Patek Philippe Calatrava Pilot Travel Time referencja 5524
Mechanizm: Kaliber 324 S C FUS
Automatyczny mechanizm naciągu, dwie strefy czasowe (czas lokalny i czas domowy), oddzielne wskazania dzień/noc dla czasu lokalnego i domowego, data wskazywana ręką.
Średnica: 31 mm (mechanizm bazowy 27 mm, moduł kalendarza/stref czasowych 31 mm)
Wysokość: 4,9 mm (mechanizm bazowy 3,32 mm, moduł kalendarza/stref czasowych 11,58 mm)
Liczba komponentów: 294
Liczba rubinów: 29
Rezerwa chodu: min. 35 godzin, max. 45 godzin
Masa oscylacyjna: Centralny wirnik z 21K złota, jednostronny naciąg
Balans: Gyromax
Częstotliwość: 28 800 wahnięć na godzinę (4 Hz)
Sprężyna: Spiromax®
Pitón: Stały
Funkcje koronki: Koronka dwupozycyjna:
• wciśnięta: naciąg mechanizmu
• wysunięta: ustawianie czasu
Wskazania:Wskazówka czasu lokalnego (górna) i minutowa centralnie
Wskazówka czasu domowego (dolna) centralnie
Sekundnik centralnie
Wskazówka daty na godzinie 6
Wskazania w okienkach:
Wskazanie dzień/noc dla czasu lokalnego na godzinie 9 (LOCAL)
Wskazanie dzień/noc dla czasu domowego na godzinie 3 (HOME)
Korektor: Data między 6 a 7 rano
Przyciski: Przyspieszenie czasu lokalnego o skoki godzinne na godzinie 8
Opóźnienie czasu lokalnego o skoki godzinne na godzinie 10
Zgłoszenie patentowe systemu zabezpieczającego: blokada przycisków przez obrót o ćwierć obrotu.
Pieczęć Patek Philippe
www.patek.com
