Представляю вашему вниманию обзор на Hamilton Khaki Takeoff auto chrono, который был анонсирован на последней выставке Baselworld 2014, но добрался до испанских дистрибьюторов только в конце этого года. Он выпущен лимитированной серией из 1999 экземпляров, и, учитывая необычность таких часов, остается только гадать, много это или мало. Возможно, благодаря популярности Hamilton Watches со временем они станут предметом коллекционирования. А необычны они потому, что Hamilton Khaki Takeoff auto chrono — это хронограф с нестандартными размерами (46 мм в диаметре и 16 мм в высоту) и необычной конструкцией: bullhead (заводная головка и кнопки расположены на двенадцати часах, а не на трех) и отделяемая «головка», которую можно устанавливать как на сами часы, так и на квадратную подставку, имитирующую приборную панель.
Авиационный прибор
Циферблат показывает часы и минуты, секунды (на шести часах) и число месяца, а в части хронографа мы видим 30-минутный счетчик (на двенадцати часах) и центральную дорожку с желтым окончанием — цветом, который обеспечивает отличную видимость на черном фоне. Минутная и часовая стрелки покрыты Superluminova, хотя их внешняя часть хромирована, как и стрелки дополнительных циферблатов: на мой взгляд, это серьезная ошибка, если Hamilton Khaki Takeoff auto chrono претендует на звание авиационного прибора, учитывая (вполне логичное) неприятие пилотами любых бликов в кабине. Также считаю, что сапфировое стекло могло бы иметь лучшее антибликовое покрытие.
Часы оснащены внутренним безелем, разделенным на минуты, который можно вращать снаружи (захватывая сам рифленый безель) с помощью какого-то механизма передачи, так как стекло остается неподвижным. Полагаю, что именно это обстоятельство, а также отсутствие резьбы на кнопках, является причиной заявленной водонепроницаемости всего 50 метров (будьте осторожны: это не значит, что в них можно нырять с аквалангом). Минутная шкала регрессивная (идет от большего к меньшему), а последние пятнадцать минут выделены желтым цветом. Здесь много лишней информации (слова «минуты» и «секунды» на дополнительных циферблатах, минутные обозначения у каждой метки…), но это придает часам авиационный вид.
[envira-gallery id=”6843″]
Система фиксации головки на ее опорах (будь то панель или часы) работает следующим образом: нужно совместить заводную головку с красной точкой на одной из них и, слегка надавливая, повернуть по часовой стрелке (против часовой — для отсоединения). Четыре маленьких подшипника, которые, как я предполагаю, удерживаются на месте пружинами, обеспечивают достаточную надежность, с громким щелчком входя в свои гнезда. Для удобства выполнения этой операции на корпусе (в положениях 2-3 и 8-9 часов) есть две рифленые зоны с надписью «LOCK» желтого цвета и стрелками, указывающими направление фиксации. Эти зоны захвата не вырезаны и не отлиты в корпусе, а прикреплены к нему четырьмя крошечными винтами.
Хорошая отделка
Отделка корпуса Hamilton Khaki Takeoff auto chrono, как и подобает бренду из группы Swatch, превосходна, особенно учитывая PVD-покрытие и количество элементов, которые могли бы быть опущены в более простой (и, безусловно, более незаметной) конструкции: помимо четырех винтов, о которых я только что упомянул, прозрачная задняя крышка крепится еще шестью, и еще четыре находятся на внутреннем/внешнем безеле. И это еще не все: держатель ремешка имеет ушки, также закрепленные винтами; и они не декоративны в том смысле, что «нарисованы» на самом ушке: механическая обработка для их размещения прекрасно видна. По своим размерам любой из них мог бы быть частью механизма. Обращение с заводной головкой и кнопками удобно благодаря как их размеру, так и расположению. Находясь в положении двенадцати часов, заводная головка гораздо более доступна и позволяет открутить ее и управлять (устанавливать время), не снимая часов, хотя на самом деле это лишняя манипуляция, потому что ленивые могут просто снять головку с корпуса, сделать необходимые настройки и поставить ее на место.
[envira-gallery id=”6847″]
Комплект дополняется рифленым телячьим ремешком, очень приятным как на ощупь, так и на вид. Хорошо обработанная пряжка, также в черном PVD, имеет вырезанную букву H бренда и плоский штифт, который делает отверстия, в которые он входит, такими же плоскими, создавая ощущение качества. Внутренняя сторона ремешка имеет своего рода гравировку, которая помогает удерживать часы на месте даже в жарких/потных ситуациях, что ценно, учитывая их размеры и вес (157 граммов).
Механизм
В Hamilton Khaki Takeoff auto chrono используется калибр H-31, производный от Valjoux 7750 и отличающийся от него, помимо расположения дополнительных циферблатов, большим запасом хода (60 часов) и тем, что быстрая смена даты осуществляется с помощью кнопки, расположенной на 7 часах, в стиле калибров с фазами луны. Ошибка, на мой взгляд, потому что для этого требуется, конечно, вспомогательный элемент (штифт, который идет в комплекте и легко теряется), который не всегда будет под рукой. Я не понимаю, почему они не сохранили быструю смену через среднее положение заводной головки, хотя, вероятно, на то есть технические причины. Будучи моделью с открытой задней крышкой, механизм имеет некоторую отделку, хотя и без особых изысков: мост, поддерживающий ротор, гравирован тем, что можно назвать «Hamilton côtes», в то время как сам осциллирующий груз показывает бренд и количество рубинов (27). И говоря об осциллирующей массе: H-31 унаследовал односторонний завод и характерное «сумасшедшее вращение» Valjoux 7750.
Hamilton Khaki Takeoff auto chrono, безусловно, не часы на каждый день и не для любой руки. Прежде всего, их высота (16 мм) делает практически невозможным их размещение под манжетой рубашки, а диаметр (46 мм) означает, что — на мой взгляд — они плохо сидят на запястьях окружностью менее 17 см. Если добавить к этому их однозначно «рабочий, без галстука» инструментальный вид, то становится ясно, что они не будут единственными часами в коллекции энтузиаста, но у какого энтузиаста только одни часы? Одно можно сказать наверняка — или почти: у них будет мало конкурентов при выборе, потому что все эти характеристики делают их довольно уникальными. То же самое касается и решения о покупке: их цена, 2500 евро в Испании, помещает их в своеобразную зону, поскольку за такую сумму есть из чего выбирать, но в то же время очень мало часов с такими характеристиками.
А что думаете вы?
Ждем ваших комментариев на форуме Special Watches
