Kit de purge de frein YSTOOL Outil de purge de liquide de frein et d'embrayage pneumatique avec adaptateurs de maître-cylindre Machine de purge sous pression à air pour changement d'huile et bouteille de collecte d'huile usagée (Rouge)

Caractéristiques du produit

• Le kit pneumatique de purge de liquide de frein sous pression d'air est idéal pour la purge des freins & le changement d'huile d'embrayage ainsi que l'élimination de l'air emprisonné. Alimenté par air comprimé (compresseur d'air nécessaire & non inclus dans le kit). Avec un dispositif de stockage de grande capacité pour contenir suffisamment de nouveau liquide et d'air préchargé, l'outil de purge de frein est portable et peut effectuer plusieurs remplissages de purge de frein à la fois. Largement applicable aux systèmes de freinage des véhicules européens, japonais & américains. Doit être utilisé par du personnel qualifié & formé
• Le réservoir de fluide et de gaz peut contenir jusqu'à 2,7 Gallons / 10L (capacité d'huile neuve : 5L). Une couche de diaphragme en caoutchouc sépare l'huile supérieure du gaz inférieur. La plage d'air d'atelier préchargé standard est de 10 - 40 psi, ne dépassez jamais 40 psi (jamais plus de 1 bar lors du travail sur un système ABS). La valve de réglage de pression aide à contrôler le débit d'air comprimé et le manomètre à double échelle affiche la pression interne, facile à contrôler. N'utilisez jamais cet ensemble avec d'autres liquides, sinon le système de freinage et l'huile de frein peuvent être endommagés
• Le kit de purge de liquide de frein comprend une bouteille de purge, un ensemble d'adaptateurs pour maître-cylindre et un kit de collecte d'huile usagée. Ils sont fabriqués en alliage d'aluminium, laiton, caoutchouc et plastique. Résistent à la corrosion et conçus pour durer. Le kit pneumatique de purge de maître-cylindre automobile comprend 8 adaptateurs spéciaux, 2 adaptateurs universels coniques et 1 adaptateur universel carré, tous équipés de raccords rapides pour une connexion facile et rapide, et emballés dans une mallette noire pour le transport. Convient à presque tous les maîtres-cylindres
• Installez un adaptateur assorti / universel sur le réservoir d'huile, et connectez l'outil de purge de frein au compresseur d'air par une prise d'air européenne 1/4''. Fixez la bouteille d'huile usagée en remplaçant le bouchon de vidange par le mamelon en caoutchouc. Ouvrez la vanne de contrôle pour faire entrer le nouveau liquide et évacuer l'huile usagée & l'air du système de freinage en même temps. Pendant le changement d'huile, vous devez appuyer rapidement sur la pédale de frein puis la relâcher lentement, répétez plusieurs fois. Veuillez lire attentivement les instructions avant utilisation