Croácia: Guia para Alugar um Carro, Dirigir e se Locomover (Com Segurança) 2026

A Croácia é um dos destinos mais deslumbrantes da Europa, com sua costa deslumbrante, cidades históricas e campo pitoresco. Seja planejando uma viagem de carro ao longo da Costa Dalmática, explorando o Parque Nacional dos Lagos de Plitvice, ou dirigindo pelas charmosas ruas de Dubrovnik, alugar um carro é a melhor maneira de experimentar as diversas paisagens do país no seu próprio ritmo.

Eu viajei extensivamente pela Croácia e posso te dizer que, embora o transporte público esteja disponível, ele nem sempre chega às joias escondidas em Istria ou no interior da Dalmácia. Alugar um carro te dá a liberdade de visitar destinos fora do comum, como o Parque Nacional Krka e as deslumbrantes ilhas da Croácia. Mas antes de pegar a estrada, você precisará entender as leis de trânsito, as políticas de aluguel de carros e as condições das estradas locais.

Neste guia, vou cobrir tudo, desde como alugar um carro na Croácia, as melhores empresas de aluguel, requisitos de seguro, e as regras de condução essenciais para mantê-lo seguro e em conformidade. Também compartilharei dicas internas sobre estradas com pedágio, regulamentações de estacionamento, e as melhores rotas para evitar o tráfego. Seja navegando pelas estradas históricas de Split ou fazendo um passeio cênico ao longo da Rodovia Adriática, este guia garante que você esteja bem preparado para uma viagem tranquila e agradável. Vamos pegar a estrada.

Por que alugar um carro na Croácia?

Você está realmente se perguntando por que alugar um carro na Croácia é a melhor opção para se locomover pelo país? Aqui estão nossas principais razões:

> Liberdade . Você não depende de transporte público para se locomover, nem de horários, nem de longas esperas ou caminhadas para chegar ao seu destino.

› Preços do transporte público . A Croácia não é um país barato e o transporte não é exceção.

› Fotos . Quando você estiver pronto para escolher as melhores fotos da sua viagem à Croácia, perceberá que algumas delas não teriam sido possíveis se você não tivesse viajado de carro. As estradas (especialmente as locais) passam por vilarejos muito bonitos e paisagens espetaculares, onde você pode parar e tirar fotos lindas.

› Vá onde outros não conseguem . Existem alguns lugares na Croácia que você não consegue chegar de transporte público, ou onde a melhor opção para se locomover é com seus próprios meios de transporte. Por exemplo, na Península de Premantura, ao sul de Pula , com algumas praias muito bonitas que são difíceis de acessar sem um carro.

Dirigir na Croácia

No geral, não tivemos problemas ao dirigir na Croácia, mas vale a pena saber algumas informações antes da sua viagem.

› Estradas

Na Croácia, podemos distinguir dois tipos de estradas: autoestradas e estradas locais . Nossa recomendação é sempre viajar por estradas locais, pois elas passam por belas paisagens e vilarejos e também economizam dinheiro com pedágios, que não são exatamente baratos. A viagem levará um pouco mais de tempo, mas se você não estiver com pressa, é a melhor opção.

Autoestradas são mostrados em verde em sinais e estradas locais em ambos azul e amarelo .

> Gasolina

O preço da gasolina super 95 está em torno de €1.60 e o diesel é um pouco mais barato, cerca de €1,55. Mas tenha em mente que, com a instabilidade dos preços e as crises de energia, é difícil determinar. A melhor coisa a fazer é confira este site para os preços atuais da gasolina na Croácia.

› Transporte público

Aqui estão os preços indicativos para algumas rotas populares:

• Zagreb-Split: €20 – €30.
• Zagreb-Pula: €20 – €25.
• Zagreb-Dubrovnik: €25 – €35.
• Split-Dubrovnik: €15 – €20.

› Mapas e aplicativos móveis

Não é uma má ideia pegar um mapa rodoviário da Croácia. Embora sempre prefiramos usar nosso celular. O que costumávamos fazer antes de sair com uma conexão de internet era usar Mapas do Google , nós definiríamos a rota e "viajaríamos virtualmente" por ela com um bom nível de detalhe (ou seja, com muito zoom). Dessa forma, os mapas ficariam carregados e, se você não fechar o aplicativo durante toda a viagem, poderá usar esses mapas offline (você pode usar seu celular e outros aplicativos, mas nunca feche o Google Maps completamente, ou seja, não pressione o botão de voltar com ele aberto). Cuidado, mais tarde descobrimos sobre a opção de baixando os mapas no Google Maps e agora é muito mais fácil assim! Então você só precisa ativar o GPS e é isso!

Nas cidades, o aplicativo que usamos é CityMaps2Go . Embora você não possa planejar uma rota, ele tem muitos detalhes sobre as cidades e funciona perfeitamente com o GPS ligado. Outro aplicativo super útil é MAPS.ME , que pode ser usado como um GPS, embora consuma muita bateria (não se esqueça de comprar um adaptador para carregar seu telefone na tomada do acendedor de cigarros do carro!).

> Cartão Verde (já não!)

É um cartão que permite que você viaje por outros países, como a Bósnia. Seu carro deve ter um se você planeja atravessar a Croácia de norte a sul (ou vice-versa), pois há uma seção do território bósnio que, a menos que você escolha pegar um ferry e usar uma ilha, terá que atravessar.

Na agência de aluguel, nos disseram que não estava incluído e que era necessário, então pagamos os €25 que pediram. No entanto, achamos que deveria ser um documento adicional para o carro, e eles estão exagerando ao cobrar a mais. Você deveria tentar dizer que não está passando pela Bósnia, mas pelas ilhas (em território croata) e de ferry, e ver se eles incluem o cartão na documentação do carro. Além disso, na fronteira, eles só pediram nossos passaportes.

> > Atravessando a fronteira bósnia para a Croácia

Como você já sabe, a Bósnia tem uma saída para o mar através da Croácia, dividindo o país em dois. Se você quiser chegar a Dubrovnik vindo do norte e vice-versa, terá que cruzar a fronteira bósnia (a menos que você escolha usar o ferry, é claro).*

* No final de 2021, uma ponte foi construída que permite chegar a Dubrovnik SEM precisar atravessar a Bósnia!

O processo é rápido e fácil. Você chega a alguns pontos de controle, como se estivesse em uma cabine de pedágio. As faixas para caminhões estão à direita, para todos os cidadãos à esquerda e para cidadãos da UE no meio. Você chega, entrega seu passaporte, eles o verificam (não carimbam), e é isso. Eles não verificaram nosso green card (que mencionamos acima), nosso carro ou qualquer outra coisa. Quase não havia tráfego (três carros esperando), então levamos apenas alguns minutos no total.

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› Rota

Dependendo de quantos dias você tem, pode escolher uma rota ou outra. Para um tour de 10 a 12 dias pela Croácia, esta poderia ser uma rota padrão:

• Zagreb: 2 dias. Pegue o carro no terceiro dia.
  Istria: 3 dias. Você pode se basear em Pula ou Rovinj e explorar toda a península da Istria.
• Zadar: 1-2 dias. Nós pulamos isso e fomos diretamente para Split, embora a viagem tenha sido muito longa. Você pode passar a noite em Zadar ou Rovinj a caminho de Split se não quiser uma longa viagem.
• Divisão: 3 dias. Explore a cidade velha (Palácio de Diocleciano) e faça um passeio de barco para visitar algumas das ilhas do Adriático, como Brac, Solta, Hvar ou a mais distante Korcula.
• Vale a pena visitar também a próxima Trogir, uma pequena joia, e Salona, um sítio romano com maravilhosas ruínas.
• Dubrovnik: 2 dias. Devolva o carro no mesmo dia em que chegar (7-9 dias de aluguel no total) e aproveite seus últimos dias de viagem na Pérola do Adriático.

Esta é uma rota típica, embora você note que passará por muitos dos tesouros da Croácia ao longo do caminho. Aqui contamos mais sobre o Roteiro de viagem para a Croácia de 2 e 3 semanas.

Aluguel de carro na Croácia

Existem muitos sites onde você pode alugar um carro na Croácia. Depois de muita pesquisa, decidimos alugar um carro com o Auto Europa site . Você também pode dar uma olhada no Descubra carros site, que trabalha com muitos operadores croatas e internacionais, além de oferecer preços competitivos. Ambos são 100% confiáveis e oferecer um bom seguro opcional.

Qual é a melhor empresa de aluguel de carros na Croácia? Não podemos realmente recomendar nenhum em particular, e você terá que fazer algumas pesquisas, lendo avaliações de outros clientes, comparando as condições de cada um e, finalmente, decidindo qual deles atende melhor às suas necessidades. Às vezes, podem ser grandes empresas internacionais, mas também podem ser empresas locais com um melhor atendimento ao cliente e avaliações.

Procurando informações, vimos que muitas pessoas foram forçadas a pagar um seguro mais alto ao retirar o carro. Enviamos um e-mail perguntando se havia algum extra no preço acordado e eles disseram que não. No entanto, eles nos ofereceram o seguro que cobre todos os danos por mais 12€ por dia e nós aceitamos (estamos ficando velhos!).

Se você reservar com a Auto Europe, eles oferecem várias apólices de seguro estendidas que incluem o reembolso do excesso em caso de acidente e outros de primeira linha que eliminam o excesso. Como funciona? Você terá que pagar o custo da locadora primeiro. Eles lhe darão um relatório do acidente e o que você foi cobrado, para que você possa solicitar o reembolso com o seguro da Auto Europe. Pelo mesmo preço, é sempre aconselhável contratar o seguro da própria locadora, e você evitará quaisquer problemas.

NOTA: Verifique se eles cobram ou não um taxa para devolver o carro em um escritório diferente de onde você o pega. Essa taxa em outras agências custa entre €100 e €300.

Quanto custa alugar um carro na Croácia?

Estes são os preços aproximados para aluguel de carro na Croácia para 10 dias (retirada em Zagreb e entrega em Dubrovnik), na meia-estação:

• Aluguel: €15 por dia (total €150).
• Tarifa de ida: 100-300€
• Seguro: €12 por dia (total €120) / Super Cobertura: €6 por dia (total €60)
• Cartão Verde: 25€
• TOTAL: €410 (€41 por dia).

Por favor, note que os preços pode ser bem alto (até mesmo o dobro) se você reservar com pouca antecedência ou se viajar no meio do verão. Mas eles podem ser muito baratos se você não precisar devolver o carro em outro escritório, economizando muito dinheiro.

O carro que nos deram foi um Volkswagen Up , o menor e mais barato de todos. Não precisávamos de mais, embora ao ultrapassar talvez um pouco mais de potência teria sido bom.

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