Bien que cela puisse sembler fou au début, louer une voiture et conduire au Maroc est l'une des meilleures expériences que vous pouvez avoir dans notre pays voisin. Cela vous permettra d'atteindre des endroits moins connus, de vous arrêter en cours de route dans de petits villages, de conduire le long de routes étroites qui traversent des paysages incroyables, et en général, d'avoir plus de liberté et d'indépendance pour voyager à travers le Maroc.
Ok, mais qu'est-ce que c'est que de conduire au Maroc ? Comment sont les routes ? Ai-je besoin d'un cours de rallye enseigné par Nasser Al-Attiyah pour survivre ? En résumé : conduire au Maroc n'est pas aussi risqué qu'il n'y paraît. Ci-dessous, nous approfondissons le sujet et vous donnons le meilleur. conseils pour conduire en toute sécurité au Maroc et pour louer une voiture.
Comment louer une voiture au Maroc
Si vous prévoyez de visiter plusieurs régions du Maroc, si vous avez suffisamment de temps et que cela ne vous dérange pas de conduire dans un pays étranger, où vous trouverez tout sur la route, louer une voiture est la meilleure option pour voyager à travers le Maroc !
Mais nous le déconseillons dans ces trois cas :
- Tu as peu de temps et vous souhaitez vous concentrer sur la découverte d'une ville et faire quelques excursions pendant la journée. Louer une voiture pour une seule journée n'est pas une bonne idée, il faut généralement beaucoup de temps pour la récupérer, les premiers kilomètres sont un essai (avec la route, avec le GPS, avec vos compagnons de voyage...) et il peut être intéressant de payer un peu plus pour une excursion organisée.
- Tu ne le fais pas sentir conduite confortable dans d'autres pays, ou tu ne l'as jamais fait . Dans ce cas, le Maroc n'est pas la destination idéale pour commencer.
- Vous voyagez seul. et vous ne voulez pas dépenser trop argent . Louer une voiture au Maroc est une excellente option si vous voyagez en couple ou en groupe, car vous pouvez diviser les coûts de transport, mais si vous êtes seul, il sera plus économique de voyager en bus.
En outre, transport au Maroc ce n'est pas génial. Les trains sont la meilleure option, mais le réseau est assez limité (essentiellement la ligne reliant Marrakech à Casablanca, Rabat et Tanger, et une ligne interne entre Meknès et Fès qui continue vers l'est).
Il y a deux grands compagnies de bus ( CTM et Supratours ) avec différents itinéraires à travers le pays (vérifiez leurs sites web/applications pour les horaires, les prix, etc.) et d'autres entreprises locales pour des trajets plus courts, qui peuvent être effectués sans réservation en se rendant directement aux stations de bus.
Une fois que nous avons décidé de louer une voiture au Maroc , nous devons nous poser la question comment réserver et avec quelle entreprise ? Nous recommandons toujours d'utiliser un site de comparaison de location de voitures comme Auto Europe , qui est celui que nous utilisons comme référence pour tous nos voyages et nous n'avons jamais eu de problèmes. En gros, il compare différentes agences de location de voitures pour les dates et les points de prise en charge/de retour sélectionnés, offrant les meilleures options.
Vous pouvez également jeter un œil à le Découvrez les voitures site web, qui travaille également avec de nombreux opérateurs locaux marocains et avec des prix compétitifs. Les deux sont 100 % fiables. et avoir une bonne assurance optionnelle.
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Nous détaillons ici les processus de location d'une voiture au Maroc :
1. Données de collecte et de livraison
D'abord, vous devrez aller sur leur site web , entrez le ville de prise en charge et de dépôt et le dates . Vous avez la possibilité de choisir différents bureaux pour le ramassage et le dépôt, comme cela a été le cas lors de notre premier voyage à travers le Maroc : nous avons commencé à Marrakech et terminé à Fès, 12 jours plus tard.
Important : Si votre idée est d'arriver à Marrakech , passez 2 ou 3 jours là-bas puis louez une voiture pour faire le road trip à travers le Maroc, vous devez savoir que vous avez deux options pour récupérer la voiture :
- Dans la ville : La plupart des entreprises sont situées dans le nouveau quartier de Marrakech, ce qui peut coûter environ 5 à 10 € en taxi depuis la Médina.
- À l'aéroport : les locations sont généralement moins chères, donc cela peut valoir la peine d'y voyager. Un taxi pour s'y rendre coûte 10-15€ et prend seulement 20 minutes.
Le road trip peut être réduit. à 10 jours , et c'est le cas que nous utilisons comme exemple pour voir les prix et les conditions… Continuez à lire !
* Veuillez noter que si l'heure de livraison est plus tard que l'heure de ramassage, un jour de location supplémentaire sera facturé.
2. Comparaison entre les agences
Vous verrez ci-dessous tous les locations options d'agence , triés par prix et type de voiture. Quelle est la meilleure entreprise pour louer une voiture au Maroc ? Pour décider, vous devrez faire un peu de recherche et lire les avis de certaines d'entre elles, bien que honnêtement, nous réservons généralement celle avec les meilleurs prix.
Quant à la type de voiture , dans ce cas, nous avons choisi une voiture de milieu de gamme (une Fiat Tipo), mais le modèle le plus courant et le moins cher au Maroc est généralement la Dacia Logan. Le modèle plus petit peut facilement servir.
Il est important que vous regardiez le " détails des tarifs " pour chacune des options et vérifiez le montant de la franchise, quels frais sont inclus et lesquels ne le sont pas, couverture de base, etc."
* Tarif aller simple
Dans notre cas, lors du retour de la voiture à un bureau différent, un un- chemin frais sera appliqué, ce qui sera ajouté au prix total de la location. Cependant, ce montant n'est pas payé au moment de la réservation, mais doit être payé directement au bureau de location lors de la collecte.
3. Prendre une assurance (ou pas)
La prochaine étape est de sortir assurance tous risques . Le tarif de base comprend une assurance avec un déductible montant (entre 1 000 € et 2 000 €), qui sera le montant maximum que vous paierez en cas d'accident ou de dommage au véhicule. Nous recommandons souscrire une assurance tous risques pour une plus grande tranquillité d'esprit.
L'assurance proposée par Auto Europe est connue sous le nom de " Super Cover " et inclut le remboursement de la franchise pour tout dommage (roues, fenêtres, toit, châssis), vol, incendie, etc."
Vous devez savoir que ces polices d'assurance sont proposées par le site intermédiaire (Auto Europe) à l'extérieur. le l'agence de location elle-même. Comment cela fonctionne-t-il ? Si vous avez eu un incident lors de la livraison, ils vous facturent de l'argent et ils doivent vous donner un certificat de dommage, que vous devez présenter à Auto Europe pour récupérer le montant payé.
Évidemment, vous avez également la possibilité de souscrire à assurance directement avec l'agence de location elle-même . Ils vous proposeront (insistamment) leurs propres options d'assurance lorsque vous prendrez la voiture, qui sont généralement beaucoup plus chères. Avec ces assurances, en principe, ils ne devraient pas bloquer de montant sur votre carte de crédit, et en cas de dommage/accident, ils ne vous font pas payer d'avance.
IMPORTANT : Dans les deux cas , assistance routière est exclu . Ce service est contracté séparément de l'agence de location et n'est pas inclus dans aucune assurance.
Il convient de noter que l'assurance étendue et l'assistance routière sont facultatifs . Vous n'êtes pas obligé de souscrire quoi que ce soit, mais il est vrai que cela vous procure une certaine tranquillité d'esprit lorsque vous conduisez. Nous avons souscrit l'assurance Super Cover et nous n'avons PAS souscrit l'assistance routière.
À ce stade de la réservation, équipement optionnel est également proposé , tels que des sièges pour enfants, GPS, etc. Tout cela à un coût supplémentaire.
4. Fin du processus et paiement
L'écran final sera pour entrer données personnelles et effectuez le paiement. Vous recevrez un e-mail avec les détails de la réservation, qui seront confirmé et payé .
Imprimez le bon et l'apporter à l'agence, avec votre permis de conduire et un carte de débit (une carte de crédit n'est plus nécessaire, mais il est préférable de vérifier auprès de l'entreprise avant d'y aller) afin qu'ils puissent bloc le montant de l'excédent. Au fait, un permis de conduire espagnol est valide pour conduire au Maroc.
Lors de la prise en charge, vous n'aurez qu'à payer le supplément. frais aller simple (au cas où la voiture serait livrée à un bureau différent de celui de prise en charge), auquel les frais correspondants s'appliquent (nous avons payé environ 80 € ou 90 €).
Oh, et une chose importante de plus, cette réservation est annulable et modifiable jusqu'à 48 heures avant le ramassage.
Combien coûte la location d'une voiture au Maroc ?
Cela dépend de plusieurs facteurs, tels que la saison, combien de temps à l'avance vous réservez, l'agence que vous choisissez, le type de véhicule... Mais en général, ce n'est pas trop cher et cela finit par être pratique, surtout si vous pouvez diviser la dépense totale entre plusieurs personnes et en tenant compte des limitations des transports en commun.
Pour référence, le prix quotidien d'une voiture de taille moyenne est d'environ 15-25 €, auquel il faut ajouter le coût de l'assurance, qui est d'environ 5-10 € par jour, et les frais de retour unidirectionnel si vous ramenez la voiture dans un bureau différent, qui s'élèvent à environ 100 €. Donc, un location de 10 jours au Maroc sans aller simple peut coûter environ 200-250 €
5. Lors de la prise en charge de la voiture
Avant de commencer votre voyage, assurez-vous de savoir exactement où se trouve le bureau de location . Par exemple, lors du deuxième voyage, nous avons réservé avec « Locationauto » et ils n'ont en fait pas de bureau, ils se garent dans le parking de l'aéroport et vous faites les formalités là-bas.
Il est important que lorsque vous prenez la voiture vous vérifiez son extérieur , la carrosserie, les fenêtres, les roues, le soubassement... tout soigneusement, et leur faire remarquer chacune des petites choses que vous voyez sur la feuille de contrat. Faites vidéos et photos de toutes les parties de la voiture (surtout les fenêtres).
Lors de notre premier voyage, quand nous avons rendu la voiture, ils ont essayé de nous faire payer une petite rayure sur le pare-brise (qui pouvait faire 0,5 cm et n'était même pas cassé) et nous avons passé environ 30 minutes à dire qu'aucune réclamation ne devait être faite pour cette raison, jusqu'à ce qu'ils acceptent. Mais attention !
Conseils pour conduire au Maroc
Non seulement vous devrez savoir comment louer une voiture au Maroc, comme nous l'avons déjà mentionné, conduire sur les routes du Maroc n'est pas l'odyssée que nous avons en tête. Il est vrai qu'elle a peu à voir avec ce à quoi nous sommes habitués et que nous aurons quelques surprises, mais avec un peu d'attention, il n'y aura pas de problème majeur. Et pour vous aider à le faire, nous allons vous donner quelques conseils pour conduire en toute sécurité au Maroc :
› Conduire au Maroc avec un permis espagnol
Le permis de conduire espagnol est tout à fait valable au Maroc si vous voyagez en tant que touriste, pour une période allant jusqu'à 90 jours à partir de la date d'entrée dans le pays. Il n'est pas nécessaire d'obtenir un permis de conduire international , bien qu'il puisse être conseillé si vous êtes arrêté par la police (en fait, j'en porte toujours un).
› Est-il sûr de conduire au Maroc ?
En prenant comme référence les itinéraires que nous avons réalisés jusqu'à présent, axés sur le sud du pays, nous pouvons dire que conduire au Maroc est assez sûr . La circulation, sauf dans les grandes villes, n'est généralement pas très dense et les routes sont généralement en bon état.
Une attention particulière doit être portée sur les routes secondaires, lors du passage dans les zones urbaines, la nuit, et il est conseillé de conduire prudemment et patiemment, en respectant toujours le code de la route, pour éviter les accidents et les mauvaises expériences avec la police.
› État des routes
Sur le le parcours de 2 000 km que nous avons pris de Marrakech à Fès à travers l'intérieur du Maroc en 2 semaines, des routes nationales et régionales à voie unique sont utilisées dans 99 % des cas. Sauf aux entrées des grandes villes, où elles sont élargies avec quelques voies supplémentaires.
Ils sont généralement en état acceptable , avec une surface sécurisée et bien signalée. Cependant, nous trouvons des tronçons avec pas mal de courbes (normalement en montant des cols de montagne) et zones en construction , où la vitesse ralentit beaucoup. Par exemple, le col de Tizi n'Tichka, à 2 heures de Marrakech, est en construction depuis longtemps.
Au cours des 10 dernières années, efforts supplémentaires "ont été réalisés pour augmenter les autoroutes, améliorer l'état des routes secondaires et accroître la sécurité routière. Après la pandémie, nous sommes retournés au Maroc et avons fait un autre voyage en voiture et nous avons pu constater qu'il y a eu un coup de pouce à l'amélioration de nombreuses routes principales."
On peut donc dire qu'en général, l'état des routes au Maroc n'est pas quelque chose dont il faut trop s'inquiéter.
→ Sur ce site web, vous pouvez voir le état des routes en temps réel (accidents, embouteillages, fermetures de routes, etc.) : www.admtrafic.ma
Une chose à garder à l'esprit est que vitesses moyennes sera réduit. Ces routes nationales et régionales traversent de nombreuses villes, où les limites de vitesse sont réduites.
Si votre itinéraire passe par le nord ou le long de la côte ouest, vous traverserez autoroutes à péage avec de meilleures conditions (nous en discuterons ci-dessous).
› Péages
Sur la route de Marrakech à Fès et sur un itinéraire circulaire de Marrakech au désert via Agadir et Essaouira, nous n'avons rencontré aucune route à péage, sauf pour le section entre Meknès et Fès . Les routes à péage sont concentrées sur le côte ouest du Maroc , et le prix n'est pas excessif.
→ Vous pouvez calculer les itinéraires et le prix des péages sur le même site web : www.admtrafic.ma .
Ce sont les tarifs des péages pour certaines sections importantes :
- Marrakech – Casablanca (250 km) : 82D (7,5 €)
- Casablanca – Rabat (70 km) : 23D (2 €)
- Rabat – Tanger (240 km) : 91D (8,5 €)
- Fès – Meknès (50 km) : 13D (1,2 €)
Le mode de paiement est le même que nous le connaissons, soit avec un système de lecture de plaques d'immatriculation électroniques, soit en récupérant une carte au premier péage à l'entrée de l'autoroute, qui est ensuite remise au péage de sortie, où le paiement est effectué. Au fait, le paiement est uniquement en espèces (les paiements par carte ne sont pas acceptés pour le moment). Il existe également un système de péage en libre-service, mais nous ne pensons pas que cela serait intéressant pour un voyage touristique.
> Trafic
Sur notre route, nous ne l'avons pas trouvé si fou. À l'entrée et à l'intérieur des grandes villes, ou sur les routes principales, cela peut être considérable, mais ce n'était pas un gros problème. La plus grande concentration était sur cols de montagne ou des pentes, où camions aller à pleine vitesse et il est difficile de les dépasser en raison du nombre de virages.
AVERTISSEMENT : Même s'il n'y a pas de circulation routière, vous devez garder à l'esprit que sur les routes secondaires, il est très facile de croiser des ânes, des charrettes, des chiens, des troupeaux de moutons, des enfants allant à l'école... Prudence !
C'est une autre histoire dans Marrakech, Agadir ou Fez (et nous supposons le reste des grandes villes), où il faut être extrêmement concentré et patient pour pouvoir sortir. Il y a des tas de voitures essayant d'entrer dans les ronds-points en même temps, des motos sortant de tous les côtés, des piétons... Faites attention des deux côtés, et soyez déterminé.
› Vitesse maximale et radars
Sur sonner routes, la vitesse maximale est 120 km/h . Sur routes secondaires, c'est entre 80 et 100 km/h . Lorsque vous traversez un village , il est réduit à 60 ou 40 km/h . Il est important que vous prêtiez attention aux limites changeantes et que vous vous y teniez, car il est très courant de recevoir une amende pour excès de vitesse au Maroc.
Bien qu'ils aient été annoncés, nous n'avons pas vu de radars fixes, mais il y avait plusieurs points avec radars mobiles caché dans la même direction que celle dans laquelle vous alliez, et une fois que vous tombez (ils se trouvent généralement dans des zones avec des limites de vitesse basses, dans des villes, etc.), ils vous attendent devant où ils vous verbalisent, normalement avec 400 dirhams en espèces. Dans ce cas, vous pourriez être en mesure de "négocier" le montant et de parvenir à un accord... Mais il vaut mieux ne pas se précipiter et oublier les problèmes.
› Entrée et sortie dans les villages
Chaque fois que vous entrez ou sortez d'une grande ville, vous verrez un poste de contrôle de police avec un panneau vous indiquant soit de vous arrêter, soit de ralentir (en arabe et en français). Faites attention à cela, car nous avions l'habitude de ne ralentir qu'à un panneau stop, et ils ont essayé de nous infliger une amende.
Si un arrêt est demandé, faites attention à l'agent qui vous fera signe que vous pouvez continuer.
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› Contrôles de police
Nous étions inquiets qu'ils nous arrêtent constamment pour nous prendre de l'argent, mais ce n'était pas si exagéré. Les contrôles qu'ils effectuent dans les villages visent généralement plus les Marocains eux-mêmes que les touristes. En résumé, ils sont toujours. laissez-nous passer sans aucun problème .
Oui, nous avons été arrêtés à quelques reprises, celle mentionnée ci-dessus au poste de contrôle, une autre fois lorsque nous avons heurté un panneau stop au milieu d'un rond-point (une amende en soi) et lors du voyage précédent parce que nous avons doublé un tracteur sur une ligne continue, bien que dans ce cas nous n'ayons pas été condamnés.
Le contrôles que vous allez attraper sont généralement placés à des points stratégiques, par exemple aux panneaux stop qui sont difficiles à voir, à quelques mètres au-delà d'un panneau de limite de vitesse en entrant dans les villes, etc. Le sentiment que nous avons est que si vous vous conformez au trafic règlements, vous ne serez pas condamné à une amende. Pour ce faire, soyez toujours très prudent.
Bien que plusieurs voyageurs nous aient dit sur Instagram que leur expérience était différente : plusieurs ont été condamnés à une amende (apparemment de manière injuste) et d'autres ont eu des problèmes pour des choses futiles, afin de "régler" le problème avec quelques billets :-/ Et le fait est que de nombreux policiers savent que louer une voiture au Maroc est l'une des options les plus intéressantes pour les touristes.
› Faites attention aux ronds-points
Ils sont vraiment drôles... Nous avons trouvé deux types de ronds-points : les classiques auxquels nous sommes habitués, où celui qui est déjà à l'intérieur a la priorité, ce qui était le plus courant et le plus grand. Et d'autres où la priorité était donnée aux voitures qui s'engageaient, donc vous devez les laisser passer même si vous êtes déjà à l'intérieur du rond-point. Ces derniers étaient les moins courants, mais vous devez savoir qu'ils existent. Pour pouvoir les différencier, il y a signes qui l'indiquent quelques mètres avant de les atteindre (comme un panneau de cédez le passage).
> Stationnement au Maroc
Dans la plupart des villes où nous avons passé la nuit ou les endroits que nous avons visités, il y avait des zones de stationnement gratuites sans aucun problème. Mais mon ami, dans le grandes villes c'est une autre histoire. Il est préférable de demander à votre hébergement un jour à l'avance pour le stationnement PAYANT le plus proche. Nous préférons toujours laisser notre voiture dans ce type de stationnement (avec surveillance) , plutôt que de risquer de se garer dans une rue. Le prix est généralement d'environ 20 ou 30 dirhams par jour.
Il y a aussi des parkings "gardés" par videurs, surtout dans les zones touristiques, et tout ce qu'ils font, c'est vous demander une pièce lorsque vous partez.
› 4×4 ou voiture conventionnelle ?
Nous ne pensons pas qu'il vaudrait la peine de dépenser plus pour louer un 4×4. Si vous empruntez un itinéraire plus ou moins touristique et que vous ne prévoyez pas de sortir des sentiers battus, une voiture normale est amplement suffisante.
› Prix de l'essence
L'essence au Maroc est moins chère qu'en Espagne, bien qu'après la pandémie et la crise énergétique, elle ait considérablement augmenté. Calculez approximativement. 1,40 €/litre .
→ Vous pouvez voir le prix actuel de l'essence au Maroc ici
D'autre part, il y a beaucoup de stations-service , mais notre règle (après avoir failli être bloqués quelques fois lors d'autres voyages) est de faire le plein quand le réservoir est à moitié plein. Après ne pas avoir pu payer par carte aux premiers, nous avons fini par retirer de l'argent.
Nous espérons que tout cela conseils pour louer une voiture au Maroc et conduire au Maroc peut vous aider à passer un merveilleux voyage dans ce pays incroyable. Vous savez, vous débarrasser de vos peurs et louer une voiture au Maroc , c'est le meilleur moyen de l'explorer en profondeur.
