Rad Power Bikes прошла путь от лидера в своей категории электробайков к одной из самых драматичных поучительных историй отрасли. За последние 12 месяцев компания прошла через реструктуризацию, закрытие магазинов, усиление надзора за безопасность, банкротство и, наконец, продажу новому владельцу.
Для читателей, райдеров и наблюдателей отрасли реальная история гораздо шире, чем одна лишь марка. Крах Rad и попытка вернуть её к жизни демонстрируют, как трудно управлять компанией в сфере потребительской мобильности, с сильной аппаратной базой, тарифной зависимостью и венчурной поддержкой в Северной Америке.
Почему Rad Power Bikes имеет значение
Основанная в середине 2010‑х годов Rad стала одним из самых узнаваемых брендов электровелосипедов в США, предлагая доступные по цене велосипеды с широкими шинами напрямую потребителям. Во время пандемии она стала особенно популярной, поскольку райдеры искали альтернативы автомобилям и общественному транспорту.
На пике компания привлекла более 300 миллионов долларов и когда‑то оценивалась примерно в 1,65 миллиарда долларов. Это сделало её одним из крупнейших имен в североамериканской микромобильности и индикатором здоровья рынка электровелосипедов в целом.
Главная новость: Rad Power Bikes была продана после банкротства
Самым важным недавним развитием является то, что Rad Power Bikes больше не является независимой компанией.
После подачи заявления на защиту по Главе 11 банкротства в декабре 2025 года активы Rad были проданы Life Electric Vehicles Holdings, также известной как Life EV. Сделка закрылась в начале марта 2026 года, и Life EV заплатил примерно 13,2 миллиона долларов за бренд Rad, запасы, интеллектуальную собственность и некоторые операционные активы.
Что означает продажа
Поглощение означает, что бренд Rad сохранится, но на условиях, значительно отличающихся от прежних.
Life EV заявила, что планирует сохранить работу Rad в США, продолжать розничную торговлю под брендом Rad и поддерживать часть обязательств перед клиентами, таких как определённые гарантии и подарочные карты, в соответствии с условиями продажи в рамках банкротства. Это обнадеживает существующих клиентов, хотя покупателям всё ещё следует внимательно следить за обновлениями политики обслуживания и поддержки.
Как Rad Power Bikes пришла к этому
Падение Rad не было вызвано одним событием. Это результат многолетнего давления, включая снижение спроса, увольнения, стратегические поворотные решения, тарифное давление и проблемы, связанные с продукцией.
1) Рост во время пандемии был сменён резким охлаждением
Как и многие бренды мобильности, Rad значительно выиграла от спроса во время пандемии. Но когда общий бум на электровелосипеды пошёл на спад, экономика масштабирования велосипедной компании стала значительно менее благосклонной.
Это сделало Rad уязвимой к риску запасов, к снижению маржи и к медленным продажам. Та же волна спроса, которая помогла ей быстро расти, похоже, сделала последующую коррекцию более болезненной.
2) Повторные увольнения свидетельствуют о более глубокой проблеме
Задолго до банкротства Rad прошла через множество раундов увольнений. TechCrunch сообщил ещё об очередном раунде в 2024 году, и компания продолжала сокращать штаты, пытаясь перезапустить операции и снизить расходы.
К 2025 году эти сокращения выглядели скорее не как временные меры повышения эффективности, а как признаки структурной напряженности. Это различие имеет значение, потому что повторяющиеся увольнения часто свидетельствуют о бизнес-модели, находящейся под серьезным давлением, а не просто о неудачном квартале.
3) Компания изменила руководство и стратегию
Неустойчивость руководства также сыграла роль. В марте 2025 года генеральный директор Rad ушёл в отставку, и вскоре после этого был привлечён специалист по восстановлению бизнеса Kathi Lentzsch.
Её приход совпал со стратегическим смещением Rad от прямых продаж потребителям к более ориентированной на розничную торговлю модели. Это могло иметь смысл, но крупные изменения каналов продаж обходятся дорого, оперативно сложны и рискованны, когда компания уже испытывает финансовое напряжение.
Тарифы и долги представляли собой серьезную проблему.
Одной из самых поразительных деталей банкротства Rad было то, насколько сильно оно накапливало давление, связанное с торговлей.
В судебных документах, приведённых в отчёте, сообщалось, что Rad вошла в банкротство с активами примерно на 32 миллиона долларов и обязательствами около 73 миллионов долларов. Более того, по сообщениям, более 8 миллионов долларов долга были связаны с Службой таможни и пограничной охраны США за неуплаченные тарифы, что напоминает, что экономика импортируемых велосипедов может быстро развалиться, когда издержки растут.
Выручка падала стремительно.
Тренд выручки компании также двигался в худшую сторону.
По данным материалов о банкротстве, валовая выручка Rad снизилась с примерно 129,8 млн долларов в 2023 году до 103,8 млн долларов в 2024 году, затем примерно до 63,3 млн долларов к концу 2025 года. Такой спад чрезвычайно трудно переварить для бизнеса, зависящего от физического товарного запаса, складирования, отгрузок, поддержки клиентов и сервисной инфраструктуры.
Проблемы с безопасностью оказали дополнительное давление
Финансовые проблемы были не единственной проблемой.
В конце 2025 года Комиссия по безопасности потребительских товаров США выпустила крупное предупреждение относительно некоторых старых батарей Rad, заявив, что они представляют серьёзный риск возгорания после десятков зафиксированных инцидентов. Rad резко оспорила трактовку агентства, но публичное предупреждение всё равно пришлось в суровые времена для компании.
Почему это важно для райдеров
Для любого бренда электровелосипедов доверие — это главное. Покупатели покупают не просто велосипед. Они вкладываются в безопасность батареи, запасные части, гарантийную поддержку и уверенность, что компания сохранится, если что-то пойдет не так.
Именно поэтому даже неразрешённые или спорные вопросы безопасности могут существенно повредить бренду оборудования, особенно тому, который уже пытается стабилизировать финансы.
Что произойдет дальше под руководством Life EV?
Life EV пытается представить приобретение как перезагрузку, а не ликвидацию бренда.
Новый владелец заявил, что хочет сохранить наследие Rad,Possibly вернуть сотрудников, расширить розничную сеть, улучшить контроль качества и даже увеличить сборку в США со временем. Если этот план сработает, Rad может вернуться как более компактный, но более дисциплинированный бизнес, а не предприятие быстрого роста на фоне венчурного финансирования, каким оно было ранее.
Сможет ли Rad действительно восстановиться?
Это зависит от того, сможет ли Life EV решить именно те проблемы, которые подорвали доверие к старому Rad:
- Лучшая экономическая эффективность на единицу продукции
- Более стабильные цепочки поставок
- Улучшенная послепродажная поддержка
- Меньше споров по качеству и безопасности
- Розничная стратегия, которая не расходует деньги слишком быстро
Это не нереалистичные цели. Но они сложны, особенно на рынке, где многие ранее хайпованные бренды электровелосипедов и микро-мобильности уже потерпели неудачи.
Новости Rad Power Bikes — краткий обзор
| Тема | Последнее обновление |
|---|---|
| Собственность | Продано компании Life EV в марте 2026 года |
| Банкротство | Банкротство по Главе 11 подано в декабре 2025 года |
| Цена продажи | Около $13,2 млн |
| Финансовое положение | Примерно $32 млн активов против $73 млн обязательств на момент подачи |
| Ключевой фактор риска | Долги, связанные с тарифами, и снижение продаж |
| Предупреждения для потребителей | Гарантия, непрерывность сервисного обслуживания и обновления по безопасности батарей |
Итог
Rad Power Bikes всё ещё существует, но едва держится на плаву.
Недавние новости бренда не о ярком запуске новой модели или прорывном цикле продуктов. Речь идёт о выживании, смене владения и о том, сможет ли одно из самых известных в США названий электровелосипедов вернуть доверие после жестокого краха. Пока что Rad остаётся релевантным не столько как история роста, сколько как испытание на предмет того, может ли проблемный бренд потребительской аппаратуры вернуть себе вторую жизнь.
Читайте далее
Утечка Tesla Model Y L вызывает ажиотаж | Лучшие моторизованные каяки, привлекающие внимание | Сообщения об уменьшении дальности хода Tesla Model X | Скидки на воздушные компрессоры Hitachi | Слухи и обновления Kia EV8 | Новости Rad Electric Bike | Обзор Roadrunner Pro | Лучшие предложения по лизингу электромобилей | Мини-джет-ски — летний тренд
Новости твердотельных батарей | Тренд на электрические вейкборды | Дизайн скейтборда Caterpillar | Обзор Apollo Phantom 20 | Обзор велосипеда Luna Eclipse | Станции быстрой зарядки для электромобилей (EV) | Обзор Wolf King GT Pro
