Vogliamo raccontarvi le novità di HyT al SIHH 2016, ma prima faremo un salto nel tempo. Qualche anno fa, durante l'Expo Internazionale tenutasi in Svizzera nel 2002, un visionario Lucien Vouillamoz (fisico nucleare, tra le altre discipline) spiegò ai suoi amici l'idea di progettare un orologio da polso che funzionasse ad acqua!, una sorta di clessidra in miniatura. La mancanza di soluzioni tecniche all'epoca mise in pausa il progetto, ma il processo era iniziato. Diversi anni dopo, l'idea di Vouillamoz si è evoluta da un "orologio ad acqua da polso" a un fluido (in realtà due) all'interno di un circuito chiuso mosso da due serbatoi flessibili. I liquidi non possono mescolarsi perché le loro molecole si respingono come magneti con la stessa polarità, e si muovono attraverso il circuito comprimendo alternativamente i due serbatoi in un movimento avanti e indietro. Quello che sarà l'H1 inizia a prendere forma.
Molto tempo (e denaro) dopo, e dopo la fondazione delle società HyT (orologiaio) e Preciflex (che fornisce R&D alla precedente), il primo prototipo fu costruito.
composto da plexiglass e membrane attivate da camme... che diventa presto obsoleto grazie all'uso di un capillare in vetro borosilicato con diametro interno di 1mm e tecnologia aerospaziale per i serbatoi, trasformati in soffietti. Entra in gioco la società Chronode e finalmenteNel 2012 HyT viene presentato ufficialmente a Baselworld. Quattro anni dopo, le previsioni fatte a Basilea si sono avverate una dopo l'altra (lancio di H1, H2, H3, H4...) e se ci sono state deviazioni, sono state in eccesso: sono apparsi nuovi modelli che allora non ci avevano spiegato e che probabilmente nemmeno loro conoscevano. Dai modelli in collaborazione con Alinghi alSkullche ha portato loro così tanto successo.
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Il fatto è che si sono presentati per la prima volta al SIHH 2016 con un tocco in più. Se l'idea di scandire il tempo con liquidi in un orologio meccanico era già di per sé barocca (bizzarra, come direbbero in inglese), lo stesso Lucien Vuillamoz ci ha spiegato per la prima volta cosa avevano escogitato per illuminarla: una piccola dinamo che si carica con un mini-bariletto che, premendo il pulsante, rilascia la mini-molla principale e... fornisce luce a due LED integrati nell'indice delle sei, lo stesso che copre l'entrata e l'uscita del capillare attraverso cui circolano i fluidi da e verso i serbatoi a soffietto. Un prodigio di miniaturizzazione. Vederlo funzionare è come assistere a quegli spettacoli dell'Ottocento, quando i circhi portavano meraviglie senza precedenti. Sempre basata sull'H1, la versione bianco-blu viene presentata con il nome Iceberg2.




«Abbiamo sempre detto che non avremmo mai realizzato un pezzo classico. "Quindi, naturalmente, ne abbiamo fatto uno." È così che Vincent Perriard, CEO di HyT, presenta l'H2 Tradition. L'H2 è un'evoluzione dell'H1 la cui principale differenza visiva è che i soffietti non sono più paralleli ma formano una V, un'idea proposta da Giulio Papi quando gli fu commissionato lo sviluppo della serie. Ma in questo caso sono andati oltre e hanno voluto dare un aspetto classico a un pezzo che è tutt'altro che classico. I cambiamenti non sono stati solo estetici: il volante ha dovuto essere spostato verso il centro per fare spazio al contatore dei secondi, il che ha richiesto una revisione del design, ancora una volta affidata allo "studio del Dr. Papi" (cioè APRP o Audemars Piguet Renaud Papi). L'insieme completa la sua "classicità" con placche guilloché, indici laccati e lancette annerite al fuoco. Mi sembra che abbia anche un po' di Steampunk.
Tutti i pezzi HyT sono serie limitate a un massimo di 50 esemplari, tranne l'H3 che è limitato a 25... anche se il suo prezzo di circa 240.000 € potrebbe avere qualcosa a che fare con questo.