Con la fase di collaborazione con Eterna ormai conclusa, Porsche Design ha presentato durante l'ultima fiera Baselworld 2016 Eternity, l'ultimo componente - per ora - della collezione 1919 Datetimer con il modello Eternity Black Edition. Nell'ottobre 2015, parte di questa collezione era già stata anticipata con i modelli Series 1 e Globetimer con funzione GMT. Si tratta di un'ulteriore declinazione della cassa, con le sue caratteristiche anse che sono ormai il marchio di fabbrica della casa, questa volta con un quadrante ancora più minimalista, se possibile.

Come gli altri modelli, il 1919 Datetimer Eternity Black Edition monterà un movimento Sellita SW 200 con rotore o massa oscillante inciso con il logo Porsche Design, anche se non è visibile a causa del fondello cieco. Un dettaglio che apprezzo personalmente è che il calibro viene menzionato per nome invece di cercare di mascherarlo con nomi astrusi come "calibro Pd-7M54.00". Dal mio punto di vista, questo dà un'idea delle intenzioni del marchio: siamo designer, non orologiai. Come tanti altri, ma almeno loro lo dicono e lo apprezzo.

Le finiture sono i punti di forza di Porsche Design. A differenza della fase precedente, quando sotto licenza Eterna ordinava orologi fabbricati in Cina, ora viene prodotto a Soletta (Svizzera) sotto il controllo diretto del marchio. Senza entrare nel merito di valutare i – buoni – risultati che si possono ottenere in Oriente, gli orologi 1919 Datetimer Eternity Black Edition della collezione realizzati in titanio trasmettono la sensazione – sempre soggettiva – di "essere ben fatti" e come esempio citerei la corona con un eccellente aspetto e sensazione al tatto.

I bracciali in titanio, sia nella versione naturale che in DLC nero, sono un vero tributo alla memoria di Ferdinand A. Porsche che disegnò i primi orologi in questi materiali e con quelle forme per IWC, Orfina e altri. I cinturini in gomma sono completati da una chiusura deployante sormontata da una fibbia perfettamente funzionante, che la rende difficile da maneggiare. Forse i ragazzi di Porsche Design dovrebbero tenere d'occhio questo aspetto.

I prezzi vanno da €2.950 per la versione in titanio naturale con cinturino in gomma a €3.550 per la versione in titanio con trattamento DLC nero e bracciale, anche se a settembre arriverà la versione in titanio scuro con cinturino in coccodrillo che alzerà l'asticella a €3.950. Una fascia di prezzo ampiamente popolata da marchi con maggiore implementazione o riconoscimento pubblico, quindi non sarà facile. Anche se non mancano i meriti.