Uno dei punti più caratteristici di Sinn nel corso della sua storia è, senza dubbio, la sua volontà di sviluppare tecnologia nel mondo dell'orologeria. Per questo motivo, da qualche tempo, stanno lavorando allo sviluppo di nuove normative che regolano le caratteristiche che un orologio da pilota deve possedere. È così che è stata pubblicata la norma lo scorso marzo 2016DIN 8330, il nuovo standard per gli orologi da pilota.

La normaDIN 8330definisce cosa un orologio da pilota deve essere in grado di fare e sopportare. Ciò include, tra le altre cose, una lettura rapida e chiara del quadrante, sia di giorno che di notte, la possibilità di manipolare l'orologio anche con i guanti da pilota e una grande precisione, non solo a temperatura ambiente ma anche in un intervallo compreso tra -15ºC e 55ºC.

Per questo motivo, questi orologi devono essere sottoposti a diversi test, che simulano i vari cambi di pressione a cui un orologio può essere sottoposto durante il decollo dell'aereo.
Gli orologi certificati secondo la normaDIN 8330sono progettati per assumere pienamente le funzioni di strumenti di misurazione del tempo su aerei ed elicotteri, anche in caso di prevedibili interruzioni o guasti. Cioè, devono soddisfare determinati requisiti in termini di funzionalità e leggibilità, resistenza a sollecitazioni esterne, sicurezza e compatibilità, essendo in grado di sopportare vibrazioni definite, urti e carichi di forza centrifuga, sbalzi di temperatura e campi magnetici. Oltre a soddisfare tutti questi requisiti, devono essere utili nell'uso quotidiano.

Per ottenere la nuova normativa per gli orologi da pilotaDIN 8330, Sinn ha collaborato con Lufthansa Cargo, Airbus Helicopters (Eurocopters), DNV GL e l'Università di Aquisgrana.

E, cosa più importante per gli appassionati di orologi: Sinn sta già lavorando ai prossimi orologi da pilota conformi a questa normativa. I modelli Sinn 103 Ti UTC IFR, Sinn 103 Ti IFR e Sinn 857 UT VFR.
1. Sinn 103 Ti UTC IFR e 103 Ti IFR
CARATTERISTICHE:
• Cassa in titanio
• Tecnologia Anti-Umidità per una migliore leggibilità tra -45ºC e 80ºC
• Lunetta da pilota con scala numerica
• Vetro zaffiro
• Fondello trasparente con vetro zaffiro
• Resistenza alla pressione fino a 20 atmosfere
Inoltre, la versione103 Ti UTC IFRdispone di un secondo fuso orario su base 12 ore. Questi sono due dei primi orologi al mondo certificatiDIN 8330che soddisfano i requisiti per essere veri orologi da pilota, e questo grazie all'utilizzo di tecnologie proprietarie di Sinn.
2. 857 UT VFR
CARATTERISTICHE:
• Cassa in acciaio inossidabile satinato, con tecnologia TEGIMENT per una speciale resistenza ai graffi
• Secondo fuso orario su base 24 ore
• Tecnologia Anti-Umidità per una migliore leggibilità tra -45ºC e 80ºC
• Lunetta da pilota con scala numerica
• Vetro zaffiro
• Resistenza a pressioni fino a 20 atmosfere
È uno dei primi orologi da pilota al mondo a distinguersi per le sue caratteristiche tecniche e funzionali, definite con una precisione che gli consente di sopportare vibrazioni, carichi d'urto, carichi di forza centrifuga, sbalzi di temperatura e campi magnetici che si verificano in volo.
L'orologioSinn 857 UTC VFRè facile e veloce da leggere, sia di giorno che di notte. Inoltre, la sua lunetta da pilota è facile da manipolare anche indossando guanti da pilota, e la tecnologia Anti-umidità garantisce che l'orologio non subisca appannamento o umidità in caso di sbalzi di temperatura.