Belki de Hamilton, son yıllarda yaygın olan ve bugün bize Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'yu getiren, yeni modeller piyasaya sürmek için ilham almak amacıyla kendi kataloglarını sürekli gözden geçirme hakkına en çok sahip markalardan biridir.
Yüz yılı aşkın tarihi (1892'de kuruldu) simgesel parçalarla doludur ve birkaç nesil Amerikalı için ikonik bir saat olan Khaki Field, piyasaya sürülüşünden seksen yıl sonra hâlâ geçerliliğini koruyor. Bir zamanlar etkileyici olan, Elvis Presley tarafından ünlendirilen ve bugünlerde Men in Black'in dördüncü bölümünde Ajan M'nin bileğinde yeniden ortaya çıkan ilk elektrikli kol saati Ventura'dan bahsetmiyorum bile.
500'den fazla film görünümüMarka hesaba katıldı.
küçük bir tarihçe
Hamilton, 1892'de Lancaster'da (Pensilvanya, ABD) kuruldu. Başlangıçta, trenlerin henüz ayrılmamış diğer trenlerin bulunduğu istasyonlara varması veya makas değiştirirken çarpışması gibi, tam da bu eksiklik nedeniyle meydana gelen korkunç kazalara son vermek için iyi bir hassasiyete ihtiyaç duyan demiryolu için saat üretmeye adanmıştı.
Saat şirketi sonunda bir referans noktası haline geldi ve cep saati üretimi, son 992B'nin montaj hattından çıktığı 1969 yılına kadar uzanıyordu. 1966'da Hamilton, İsviçreli şirket Buren'i satın aldı.
Hamilton, Buren, Breitling, Heuer ve ayrıca Dubois-Depraz ile birlikte, tarihteki ilk otomatik kronograf mekanizması olan ünlü kalibre 11'i geliştirdi. Bu kalibre 11, Hamilton Intramatic AutoChrono'nun atası ve referansı olan Hamilton Chronomatic'i donattı.
Ancak Chronomatic ve manuel kurmalıdan önce gelen başka bir ata daha var. "Fakir adamın yarışı" gibi talihsiz bir isim, o dönemde yıldızın kim olduğuna dair bir fikir veriyor: Heuer, otomobil yarışmalarına dayalı bir koleksiyon başlatmıştı ve birçok marka bu trende katıldı. 1968'de, Kalibre 11'in ortaya çıkmasından önce Hamilton, İsviçre yapımı Valjoux kalibreli birkaç "panda" kronograf sundu: 7730 (iki sayaçlı), 7732 (saat altıda tarih ekleyen).
Ve kahramanımız da ikincisine dayanmaktadır. Estetik açıdan neredeyse mükemmel bir şekilde sadık olan, ilk sınırlı sayıda - ve şimdiden tükenmiş - "ters panda", siyah kadranlı beyaz alt kadranlar, 42mm çapında bir model vardı. Bu ölçü, onu daha güncel kılsa da, ilk 36 mm'lik modellerin özünden uzaklaştırdı. Şimdi, sınırlı olmayan bir seride ve iki renkte (Panda ve mavi ters panda) yeni Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono, "gelenek" ve "modernite" arasında dengeli bir uzlaşma olan 40mm olarak sunuluyor.
Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono
Genel izlenim
Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono hakkında dikkatimi çeken ilk şey, hem kurma kolunun hem de iticilerin göreceli boyutudur... aslında göreceli ve mutlak, çünkü fark edilmemeleri için 45'in üzerinde çaplardan bahsetmemiz gerekirdi. Yine de, birkaç günlük kullanımdan sonra bu özellik, ana estetik çekiciliklerden biri haline geliyor ve ona vintage bir görünüm kazandırırken, söylediğim gibi 40mm olan ancak daha büyük görünen gerçek çapını gizliyor. Bu, kadranın takimetre skalasını ortaya çıkarmak için "açılan" bezelin eğiminden kaynaklanmaktadır. Kullanımı rahattır, bilekteki varlığının farkına varmazsınız ta ki ona bakmaya karar verene kadar (saati görmek için ya da değil). Buna, çevresi 17 cm'nin biraz üzerinde olan bileğim için kayışın ideal noktadan çıkmasını sağlayan, tam doğru eğime sahip nispeten uzun kollar yardımcı olur.
Okunabilirlik, ister saat ister kronometre kolları olsun, kolların üzerinde hareket ettiği zeminle olan kontrastı sayesinde çok iyidir. Kayış, biraz sade bir görünüme sahip olmasına rağmen, kadranın mavisiyle mükemmel uyum sağlıyor. İyi bir seçim. Ve görülemeyen ancak takdir edilen bir şey, özellikle de sık sık saat değiştiriyorsanız: Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'ya takılan H-31 kalibresinin 60 saatlik güç rezervi, onu iki gün "park edip" hala zamanında çalışır halde bulabileceğiniz anlamına gelir.
Kadran
Hepimizin bildiği gibi, "yüz ruhun aynasıdır" ya da en azından ilk fark ettiğimiz ve seçimimizi büyük ölçüde belirleyen şeydir. Sınırlı olmayan Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono serisinde iki varyant bulunur: "panda" (beyaz kadran, siyah alt kadranlar) ve burada siyahın yerini mavinin aldığı "ters panda". Mat bir ultramarin mavisi, dolayısıyla biraz düz, ancak yukarıda bahsedilen okunabilirliğe katkıda bulunuyor. Sürekli saniye (sol) ve birikmiş kronometre dakikası (otuz, sağ) için olan alt kadranlar, ana kadran düzleminden hafifçe girintilidir.
Bu alt kadranların pürüzsüz içbükey bir çerçevesi ve eşmerkezli dairelerle kaplı düz bir tabanı var. Beyaz takimetre skalası, ana maviyle kontrast oluşturmak için kadranın çevresi boyunca uzanıyor. Bu, Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'yu bu skalaya sahip olmayan '68 modellerinden ayırıyor, ancak birçok referansı aldığı Chronomatic'e yaklaştırıyor. Grafikler, hem figürler hem de çizgiler, neredeyse mükemmel, belirgin bir hata veya boya eksikliği yok.
İki tür indeks: dikdörtgen olanlar (konuma göre farklı boyutlarda) iki parçadan oluşur, biri cilalı ve yönlü, diğeri Super-Luminova kaplı. Üç, altı ve dokuza denk gelenler kare şeklindedir ve sadece lüminesans içerir. On ikideki çifttir, karanlıkta yön bulmaya yardımcı olur ancak özel bir test yapılmadığında lüminesansın uzun sürdüğü söylenemez. Tarih penceresi beyaz bir çizgiyle çerçevelenmiş ve tarih diski de beyaz. Bazıları için estetik bir saygısızlık olan bu durum (diskin kadranla aynı renkte olmasını tercih ederler), bu durumda okunabilirlik için iyi bir yardımcı. Ayrıca beyaz, bu saat için renk paletinin bir parçası.
Bu modelde Hamilton, ilk AutoChrono'da olduğu gibi, dönemin – 60'ların – logosunu kullanmayı tercih etmiş ve marka adı dışında sadece "automatic" kelimesini eklemiş. Tarih ve takimetre ile yeterince 'yüklenmiş' bir kronograf kadranında takdir edilen bir durum. Bu arada, sayıların yazı tipi orijinal '68 versiyonuyla aynı.
İbreler
Görünürlük konusunda bir dahi olmasa da, Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'nun akrep ve yelkovanı işlevlerini fazlasıyla yerine getiriyor: akrep ve yelkovan krom kaplamalı (indekslerle uyumlu) ve merkezlerinde bir Super-Luminova çizgisi bulunuyor. Uzunlukları "neredeyse" mükemmel, çünkü yelkovan indekslerin dış kenarına ulaşırken, akrep iç kenardan bir milimetre kısa kalıyor. Bu arada yelkovan, okunabilirliği artırmak için kadrana doğru hafifçe bükülmüş. Kronometre ibresi beyaza boyanmış ve dış takimetre skalasındaki noktalara ulaşmak için daha uzun. Yardımcı kadranların küçük ibreleri – beyaz – siyaha boyanmış.
Kasa
40 mm çapında (daha önce bahsetmiş miydim?), şekilleri ilk bakışta selefininkilerden kopyalanmış gibi görünüyor, ancak önemli farklılıklar var. Safir kristali koruyan çerçeveyle başlayalım – çok hafif kubbeli, neredeyse düz, çift yansıma önleyici kaplama. Orijinalinde bulunmayan bu çerçeve, ayrıca dikey duvarlara sahip "pleksi" tipi bir cam olan safir de yoktur. Veya Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'da çevresi boyunca otomatik kurma mekanizmasının rotorunu barındırmak için hafifçe kubbeli olan arka kısım, diğerinde ise manuel kurmalı bir kalibre olduğu için tamamen düzdür.
Kulplar, saatin yatayına paralel düz bir yüzeye sahiptir ve ardından "aşağı" eğimi alır; ayrıca kurma kolu ve krono iticilerine ek olarak, kasa üzerinde saat 10 yönünde, H-31'in türetildiği Valjoux kalibre 7753'ten miras kalan, saatle birlikte verilen bir zımba kullanarak tarihi değiştirebilmek için bir tane daha bulunur. Hem kasa hem de çerçeve tamamen ayna cilalıdır, bu takıntılı kişiler için bir saat değildir, çünkü düğmeler veya kol düğmeleriyle bile herhangi bir sürtünme, ne kadar küçük olursa olsun iz bırakacaktır. Diğer tarafta ise saatlerin Big Ben olmadıkça görülmek için değil, kullanılmak için olduğunu düşünenler var. Belki de bu 'çizilme' durumunu telafi etmek için Hamilton, arka kapağa... bence bütünü bozan mevcut logoyu kazımaya karar verdi. Neyse ki saati taktığınızda göremiyorsunuz.
100 metre su geçirmezlik değeri açıklandığında, burada "100 metre"nin, saatin kullanıcının bileğinde o derinliğe daldırılmaya hazır olduğu anlamına gelmediğini, aksine bu makalede açıklanan bir standart olduğunu hatırlamakta fayda var. Her durumda, su, Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono için ideal bir ortam gibi görünmüyor. Ve kurma kolu – kabartmalı logo – vidalıdır. 6 mm çapındaki bu geniş kurma kolu, (dişli olmayan, dikkat) iticilerle birlikte saate o kişiliği veriyor ve onu 60'ların modeline yaklaştırıyor. Geleneksel 'pomp' şeklindeki bu iticiler 4 mm çapındadır ve özellikle pürüzsüz olmayan H-31 kalibresinin start-stop-reset işlemlerini çalıştırırken yeterince rahattır.
Kalibre
Bu kalibre, H-31 (Hamilton'un H'si gibi görünse de Tissot tarafından da kullanılacaktı), ünlü Valjoux (şimdi ETA) 7753'ün bir evrimidir ve o da ünlü 7750'den gelir. Evrim temel olarak saat altı konumundaki saat sayacının kaldırılması ve 60 saatlik güç rezervi elde etmek için ana yayın modifiye edilmesinden (ayrıca tüm namlu-egzoz aktarımının yeniden tasarlanması ve ikincisinin regülatörünün kaldırılmasından) oluşur. Köken aldığı 7753 gibi, tek yönde kurulur ve saatte 28.800 titreşim hızında çalışır. Durdurma saniyesi ibresine sahiptir ve daha önce de söylediğim gibi, kurma kolundan değil, kasa üzerinde saat on konumundaki itme düğmesi aracılığıyla tarihi hızlıca değiştirebilir. Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'nun arkası kapalı olsa da, H-31'in dekorasyonu nispeten düzenlidir, otomatik köprüde "Cotes de Hamilton" (tekrarlanan bir H) kazınmıştır ve rotorun kendisi markayı ve sahip olduğu 27 mücevheri (7753'ten iki fazla) gösterir.
Kayış
Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono'ya eşlik eden tek kayış sığır derisinden yapılmış, ancak takmak istediğimiz her şeye (örneğin bir NATO kayışına) uyar. 20 mm ve saate en yakın kısmında tırtıklı, deliklerin olduğu tarafa yaklaştıkça kalınlık ve genişlik olarak 18 mm'ye kadar inceliyor. Söz konusu kayış, çok benzer dikişlere sahip deve tüyü renginde. Aynı renkte olması gereken kayış halkaları kullanıldıkça kararıyor. Ciddi bir şey değil ama bahsedilmesi gerektiğini düşünüyorum. Tüm saat gibi cilalı olan toka, standart Hamilton logosunu taşıyor ve bu da kadranın tarihiyle bir kez daha tezat oluşturuyor. Bana göre bu gözden geçirilmesi gereken bir şey. Kullanımı rahat, genel algı saatle aynı seviyede ve ondan hiçbir şey eksiltmiyor.
Sonuç
Hamilton Intra-Matic Auto-Chrono bilekte güzel duruyor ve takması rahat. Görsel olarak çekici ve şu anda çok moda olan o vintage görünümü yakalıyor. Sorunsuz bir şekilde COSC parametrelerine uyarlanabilen, mükemmel şekilde test edilmiş bir kalibreye sahip ve hem meraklılar hem de sıradan kullanıcılar arasında tanınan bir isim. Ayrıca Hamilton'a ve dolayısıyla Swatch Group'a ait olması, ihtiyaç duymanız halinde uzun yıllar boyunca satış sonrası desteği garanti ediyor. Tüm bunlar 2.000 €'nun altında. Tam olarak vergiler dahil 1.995 €. Orta sınıfta fiyatlandırıldığı için kalite/fiyat oranını iyileştirmek zor görünüyor. Ve tabii ki algı daha pahalı bir saat yönünde.
Daha fazla bilgi içinwww.hamiltonwatch.com
