Birçok kişinin bildiği gibi, ben büyük bir Tudor meraklısıyım. Aslında markanın (ve tabii ki Rolex'in de) bir tarihçisiyim, ancak Tudor'da daha az rekabet olduğu için onu daha iyi biliyorum, haha. Umarım bir noktada bunu Tudor'a adanmış bir kitapta toplarım, ama bu başka bir hikaye. Gerçek şu ki, biraz da ters köşe yapan ve bazen kışkırtıcı biriyim. Farklı, tuhaf şeyleri severim. Klasiklere boyun eğerken, daha az belirgin olanın faydalarını vurgulamaya her zaman hazırım. Ve Tudor Black Bay P01, söylediklerimin mükemmel bir örneği.

Keşif
2019'da Tudor ve Rolex, Baselworld'de yeni modeller sundu ve genel kanı bir tür hayal kırıklığıydı. Hatırlayalım, Baselworld 2019 lansmanından iki gün önce, (zamansız) bir sızıntı Tudor'un en tartışmalı saatini, bu Black Bay P01'i (Prototype 01'den, daha fazlası olacak mı?) gösterdi. Tudor'un yeni saatlerinin sızdırılması ilk kez olmuyor, ancak bu yıl Rolex bile bunu komik buldu.

Sızıntının fotoğrafını inanamayarak ve itiraf etmeliyim ki biraz da dehşetle gördüm. Şimdiye kadar Rolex'in (ya da Tudor'un) sözde Amerikan Donanması için yapılan o tuhaf, asimetrik saati, efsanevi "Project Commando"yu yaptığına dair resmi bir açıklama yoktu.

Ertesi gün, fuarın başlamasından bir gün önce, şüpheler doğrulandı. Ancak bu 24 saatlik düşünme ve araştırma, bu saate farklı bir perspektiften bakmamı sağladı. Sızıntı doğruydu ve dahası, yıllardır süren bir tartışmayı sona erdirdi!

Küçük hikaye
Prototipin belirsiz kökenlerini ve piyasada dolaşan çeşitli aftermarket "versiyonlarını" biliyordu. Ayrıca bir zamanlar forumlarda, 1968'de zaten 4 konumunda taç ve iki koruyucusuyla talep edilen bezel kilitleme sistemli patenti görmüştüm. Bu patent, Rolex/Tudor'un 1950'lerin sonlarında Tudor Submariner 7922 Big Crown ve daha sonra Submariner 7928 ile tedarikçisi olduğu ABD Donanması'nın çağrısına yanıt olarak 1967'den beri yaptığı çalışmaları yansıtıyordu. Nihayetinde bu belge, atıfta bulunduğum o aftermarket saatlere ilham kaynağı olacaktı.

İlk aftermarket, buna replika diyebilir miyiz?, Japonya'daki bir meraklının Vietnam'daki bir zanaatkara talebi olduğu söyleniyor, kesinlikle saatin orijinal planlarına dayanarak veya prototip modele erişimi olmuş. O saati birçok canavar takip etti, internette bulması kolay. Bunlar sahte saatler, farklı hikayeleri ve çeşitli yolculukları olan (bazıları büyük meblağlara açık artırmaya çıkarılmış), bazıları diğerlerinden daha fazla işçilik içeren, ancak hiçbiri Rolex/Tudor kaynaklı olmayan. Saate karşı (benim) düşmanlığım işte o noktadan başladı:

Bu tür tasarım şemaları bir başka büyük keşiftir. Patent başvurusuna eklenen bu belgeler oldukça az bilinir. Ve bunlar en çok keyif aldığım anlar, gizemlerin somut ve tartışılmaz bir nesneyle çözüldüğü anlardır. Tudor'un sadık görünümü ve benim aksi ruhumla, bu saatin gerçekten özel olduğu benim için açıktı.

Zamanı geri kazanmak
Tudor Black Bay P01'in, 51 yıl gecikmeyle piyasaya sürülen bir askeri saat olduğunu söyleyebiliriz. Ve dünyanın dört bir yanındaki çeşitli ordularla yaptığı önemli işbirlikleri sayesinde Tudor, muazzam bir askeri deneyime sahip bir markadır. Öyle ki bu alanda, en azından resmi teçhizat olarak hizmet verdiği ordu sayısı bakımından (Fransa, ABD, Kanada, İsrail, Güney Afrika, Arjantin ve daha birçoğu) kardeş markası Rolex ile rekabet etmekte ve hatta onu geçmektedir.
İşte orijinal patent:


Tudor Black Bay P01 ile İlk İzlenim
Tüm bu beklentime ek olarak, ilk birimlerin tedarikinde yaşanan bariz gecikme de vardı; bu nihayet Ekim ayı sonunda gerçekleşti ve ana mağazama gelen ilk birimi o zaman aldım. Şunu söylemeliyim ki bu parçayı ilk soran, ilgilenenler listesinde ilk sırada yer alan, Tudor tarafından Madrid'deki tanıtımında gören ilk kişilerden biri ve onu satın alan ilk kişi bendim. 8 yıldır Rolex satış danışmanım olan arkadaşım Alberto'ya ve beni tüm etkinliklerde her zaman dikkate alan yorulmak bilmez Jon'a minnettarım. Yıllar sonraki bu ilk Hands-On incelemem onlara ithaf edilmiştir.

Orijinal modeli parça parça inceleyelim.
Tudor bu saati, çeşitli askeri disiplinlerde kullanılabilecek çok amaçlı bir saat olarak tasarladı. Bu saatin ABD Donanması dalgıcı için uygun olacağı söyleniyordu, ancak daha çok helikopter pilotuna odaklanmıştı. Becerilerini şu listede özetleyebiliriz:

Kutu Cila
Askeri varlığın sırrını vermemek için çeliğin herhangi bir yansımasını önlemek amacıyla tamamen fırçalanmıştır. İngiliz Ordusu için Rolex Milsub ile aynı.

Özel uç bağlantılar
bezelin hareketini kilitlemek için. Bu, Tudor Black Bay P01'in ayırt edici özelliğidir. Bezel yalnızca tek yönlü olmakla kalmayıp aynı zamanda sabitlenmek zorundaydı çünkü helikopterin dalgıçları bırakıp almak için kat etmesi gereken süreyi ölçmek hiçbir hataya izin vermez.

1-12 arası derecelendirmeye sahip metal bezel
Bu, bir önceki maddeyle ilgilidir; üçgeni, akrep veya yelkovanla hizalanmış şekilde bezel üzerine yerleştirerek bir olayın tam saatini ve dakikasını belirleyebilmek için tasarlanmıştır, ancak aslında bir saatten uzun süren olayları ölçebilen basit bir kronograf olarak düşünülmüştü. Aceleyle ikinci bir saat dilimi olarak da kullanılabilirdi, ancak asıl işlevi bu değildi.

Konum üçgeni
Normal zamanın maksimum görünürlüğü için saat 12 yönündeki uç bağlantıda, bir helikopter eğimli uçarak baş dönmesine neden olabilir, bu da saatteki saat 12 referansının kaybolmasına yol açabilir.

Saat 4 konumunda taç
>Konfor için değil, saatin bilekteyken akrep ve yelkovanın ayarlanmasına izin vermek için. %100 işlevsellik. Tasarım planları 1967'ye dayanıyor, Tudor diğer markaların da aynı şeyi yaptığı sırada saat 4 konumunda bir kurma kolu tasarımı üzerinde çalışıyordu, ancak bu saat gün ışığını göremeyecekti.

Tarih
Askeri saatlerde pek yaygın değil, ancak bunun (sadece) bir dalış saati olmadığını hatırlayalım. Birkaç saat, hatta günler sürebilen özel görevler için bir saattir.

Sonuç olarak
Kabul etmek gerekir ki, sözde iki parçası bulunan orijinalin çok sadık bir yorumu. Hem orijinal prototip hem de P01, tasarım ve uygulamada belirli bir kabalık gösteriyor. Bitmemiş bir nesne izlenimi veriyor. Olması gerektiği gibi!

Alışılmadık malzemeler kullanılmış; orijinal prototipte plastik bir kayış varken P01'de iç kısmı kauçuk benzeri bir polimer kaplamalı deri bir kayış var (çok rahat). Bir arkadaşım neden bilezik olmadan diye sordu. Şöyle ki, tüm Tudor ve Rolex'ler bilezikle iyi görünür. Ancak Tudor Black Bay P01, bitmiş bir saatin değil, bir prototip saatin yeniden inşasıdır. Fuarlarda sergilenen arabalar gibi bir "konsepttir"; nihai tasarımına ulaşmamıştır. Ve bu büyük yeniden lansman da böyle olmalı, yarı bitmiş, devam eden bir fikir, henüz kesin olarak geliştirilmemiş bir konsept izlenimi veren bir saat.
İdeal görünüm
Bununla birlikte, size P01 ve tarihsel olarak takması gereken bilezikle ilgili bazı fotoğraflar vereceğim! Emniyet tokalı ilk Oyster bilezik, tarihteki ilk Rolex Sea-Dweller olan Single Red için 1967'de geliştirilen prototip.


Hisler
Bilekte Tudor Black Bay P01 etkileyici bir saat. 42mm ölçülerinde, uzun ve kaba uç bağlantıları ona o doğaçlama ve devam eden bir proje havasını veriyor ki ben bunu çok seviyorum.
Kadran çok güzel, hafif vanilya tonunda indeksler var ama abartısız. Tudor'un daha fazla boyanmış indeksli kadran çıkarmasını ne kadar çok isterdim! Rolex bunu bir Submariner veya GMT'de yapsaydı, bayilerin önünde bir tane almak için izdiham yaşanırdı!

Project Commando başarısız oldu. ABD Donanması tarafından kabul edilmedi; donanma, Tudor saatleri ve diğer markaları silahlı kuvvetlerine tedarik etmeye devam etti. Project Commando, karmaşık, aşırı mühendislik ürünü, üretimi pahalı ve muhtemelen pratik olmayan bir saat ortaya çıkardı. Rolex/Tudor ailesinde, bezel hareketini önleyen bir sisteme sahip ilk saat oldu.

Bence onu yeniden canlandırmak Tudor için büyük bir başarı. Aferin onlara! Ve Tudor'u ve tarihi olan askeri saatleri sevenlerimiz için daha da iyi. GPHG ödülünü tam da çıktığı yıl kazandı.

Bence bu saat gelecekte bir kült saat olacak. Çok az kişiye ulaşacağından ve birkaç yıl içinde neredeyse tüm distribütörlerde bulunurken neden bir tane almadığımızı konuşacağımızdan hiç şüphem yok. Neyse, tarih gösterecek.

Daha fazla bilgi içintudorwatch.com