یک نسخه بازسازیشده از ماشین سخنگوی نمادین «کیت» از مجموعه تلویزیونی دهه ۱۹۸۰ شوالیههای جاده (Knight Rider) در موقعیتی غیرعادی قرار گرفته است: این خودرو یک جریمه ۵۰ دلاری سرعت در شهر نیویورک دریافت کرده، در حالی که سالهاست در موزهای نزدیک شیکاگو پارک شده است. موزه «وولو» در ایلینوی که این نسخه بازسازیشده از پونتیاک ترنسام مشکی را در خود جای داده، این اخطاریه را پس از آن دریافت کرد که دوربین راهنماییراندگی ادعا کرد این خودرو در ۲۲ آوریل در خیابان «اوشن پارکوی» بروکلین با سرعت ۹ مایل بر ساعت بیش از حد مجاز (در منطقه ۲۵ مایل بر ساعت) حرکت کرده است.
موزه در ۷ می نسخهای از این اخطاریه را در شبکههای اجتماعی منتشر کرد که دو تصویر از یک ماشین مشکی شبیه به «کیت» با پلاک سفارشی کالیفرنیا به شماره KNIGHT را نشان میداد. موزه تأکید میکند که این وسیله نقلیه «سالهاست … تکان نخورده!» و قول داده است که با این جریمه مخالفت کند و به شوخی پرسیده است که آیا کسی شماره دیوید هسلهاف را دارد تا ۵۰ دلار را جمعآوری کند.
چگونه یک ماشین موزهای جریمه سرعت نیویورک گرفت؟
نسخه بازسازیشده «کیت» در موزه وولو در سال ۱۹۹۱ توسط مارک اسکریکانی از شرکت «مارکز کاستوم کیتس» و با استفاده از طرحهای اصلی تولید از برنامه ساخته شد. این خودرو زمانی متعلق به جورج باریس، طراح «بتموبایل» برای مجموعه بتمن دهه ۱۹۶۰ بود که آن را امضا کرد. موزه از آن به عنوان یک «شاهکار واقعی مهندسی و فناوری خودرو» یاد میکند، اما سالهاست که به صورت ثابت در معرض نمایش قرار دارد.
مقامات شهر نیویورک در این مورد اظهار نظری نکردهاند، اما مقامات موزه به دنبال جلسه رسیدگی برای اعتراض به این اخطاریه هستند. این حادثه در فضای مجازی فراگیر شده است و بسیاری حدس میزنند که نسخه بازسازیشده دیگری با همان پلاک ممکن است مسئول باشد. سیستم دوربین راهنماییراندگی شهر احتمالاً پلاک را با وسیله نقلیه ثبتشده موزه مطابقت داده و جریمه را صادر کرده است.
ظهور سیستمهای خودکار اجرای قوانین راهنماییراندگی
این پرونده چالشهای سیستمهای خودکار اجرای قوانین راهنماییراندگی را برجسته میکند. به گفته مؤسسه بیمه ایمنی بزرگراه، دوربینهای سرعت در بیش از ۱۸۰ منطقه در ایالات متحده برای کاهش تصادفات استفاده میشوند، اما زمانی که دادههای پلاک اشتباه خوانده شود یا تکراری باشد، میتوانند نتایج مثبت کاذب ایجاد کنند. در سال ۲۰۲۳، مطالعهای از دانشگاه تگزاس نشان داد که خطاهای دوربین تا ۵٪ از کل اخطاریهها را تشکیل میدهد که اغلب به دلیل پلاکهای مشابه یا بازتاب نور است.
برای موزه وولو، این اشتباه نمونهای عجیب اما بیضرر از نحوه عملکرد نادرست فناوری است. پست شبکه اجتماعی موزه باعث سرگرمی گسترده شده است و طرفداران برنامه آن را یک معمای واقعی از شوالیههای جاده مینامند.
شوالیههای جاده: یک نماد فرهنگی
مجموعه اصلی شوالیههای جاده از سال ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۶ پخش شد و دیوید هسلهاف در نقش مایکل نایت، یک افسر پلیس سابق که با «کیت»، یک ماشین سخنگوی هوشمند، با جرم مبارزه میکند، بازی کرد. این برنامه یک موفقیت جهانی بود و به خاطر فناوری آیندهنگرانه و جذابیت هسلهاف شناخته میشد. روزنامه گاردین زمانی آن را «احمقانه» توصیف کرد، اما همچنان یک قطعه محبوب از فرهنگ پاپ دهه ۸۰ باقی مانده است.
نسخه بازسازیشده موزه وولو یکی از بسیاری از ادای احترامهای ساختهشده توسط طرفداران است. اگرچه یک وسیله واقعی از برنامه نیست، اما با مشخصات طراحی اصلی ساخته شده است و در نمایشگاههای خودرو و رویدادها به نمایش درآمده است. مجموعه موزه شامل وسایل نقلیه هالیوودی دیگری مانند بتموبایل و ژنرال لی از مجموعه «دوکهای هازارد» است.
چه اتفاقی میافتد؟
موزه قصد دارد در یک جلسه رسیدگی با این جریمه مبارزه کند و استدلال کند که خودرو در تاریخ تخلف در شهر نیویورک نبوده است. در صورت موفقیت، جریمه لغو خواهد شد. در همین حال، این داستان به یک هشدار درباره محدودیتهای اجرای قوانین راهنماییراندگی مبتنی بر هوش مصنوعی تبدیل شده است.
در حال حاضر، نسخه بازسازیشده «شوالیههای جاده» با خیال راحت در ایلینوی پارک شده است، دور از خیابانهای بروکلین که گفته میشود در آنجا با سرعت غیرمجاز دیده شده است. پاسخ شوخطبعانه موزه در شبکههای اجتماعی محبوبیت پیدا کرده است و بسیاری پیشنهاد کمک برای پرداخت جریمه یا پیدا کردن مقصر واقعی را دادهاند.
سوالات متداول
چگونه موزه جریمه سرعت گرفت اگر ماشین هرگز حرکت نکرد؟
دوربین راهنماییراندگی شهر نیویورک وسیله نقلیهای با همان پلاک (KNIGHT) نسخه بازسازیشده موزه را ثبت کرد. سیستم خودکار شهر پلاک را با ثبتنام موزه مرتبط کرد و اخطاریه را پست کرد، حتی اگر موزه اصرار دارد که ماشینش سالهاست رانده نشده است.
آیا این ماشین در برنامه واقعی شوالیههای جاده استفاده شد؟
خیر. «کیت» موزه وولو یک نسخه بازسازیشده است که در سال ۱۹۹۱ از طرحهای اصلی تولید برنامه ساخته شده است. در این سریال استفاده نشده است، اما به عنوان یک قطعه از تاریخ خودرو در نظر گرفته میشود، زیرا متعلق به جورج باریس، طراح بتموبایل بوده است.
موزه برای حل این جریمه چه میکند؟
موزه وولو به دنبال جلسه رسیدگی برای اعتراض به جریمه ۵۰ دلاری است. آنها قصد دارند شواهدی ارائه دهند که نشان دهد خودرو در تاریخ تخلف در شهر نیویورک نبوده است که احتمالاً منجر به لغو اخطاریه میشود.
