Neste ano, as novidades da TAG Heuer na Baselworld 2016 foram mais TAG Heuer do que nunca. TAG porque recupera aquele segmento que nunca deveria ter abandonado, o do primeiro relógio "bom" para um público que está saindo da adolescência (supondo que esse público ainda se interesse por relógios que só mostram as horas) e Heuer porque o gênio Biver teve a ideia pouco original – mas eficaz – de resgatar o catálogo de clássicos com o Monza azulado em preto, embora seja verdade que ele não foi tão longe a ponto de colocar um calibre tipo 11 ou 12 com a coroa oposta aos pushers como no original.

A opinião dos distribuidores e pontos de venda é praticamente unânime: a TAG Heuer voltou a ter um peso importante em suas vendas, deixando para trás a pressão da marca para atingir objetivos que, com o catálogo disponível, se revelaram inatingíveis. Mais uma vez, Jean Claude Biver pega o touro (vermelho, comentarei depois) pelos chifres e vira a TAG Heuer do avesso para colocá-la no caminho dos best-sellers que havia perdido. No final de 2014, ele assumiu o controle total da marca (já era responsável pela seção de relógios do grupo LVMH desde abril) e se apresentou na Baselworld 2015 com o anúncio do primeiro smartwatch (desculpe, "relógio conectado") feito em colaboração com a Intel e o Google, nada mal. Ao mesmo tempo, desmontou o laboratório espacial que seu antecessor Jean-Christophe Babin havia criado, onde foram concebidos e lançados o V4, Mikrograph ou Mikrogirder, peças sofisticadas (e caras) que não se encaixavam na nova estratégia. Ainda assim, essas peças ainda podem ser vistas em seu site, sob o título de Alta Relojoaria.

Mas nem tudo se resumiu a recuperar movimentos a quartzo e preços abaixo de mil euros: este ano, teve a audácia de apresentar um tourbillon por menos de €15.000. Um preço que, sendo alto para um relógio ou mesmo para um TAG Heuer do novo lote, marca um marco na relojoaria suíça, demonstrando que "é possível" por esse preço. A audácia foi de tal magnitude que conseguiu irritar alguém tão estoico quanto a Patek Philippe, que fez declarações a respeito, e não exatamente favoráveis. Como foi? "Você pode amar, pode odiar, mas nunca pode ignorar."
Na Baselworld 2016, a TAG-Heuer apresentou nada menos que 66 novos produtos divididos em cinco famílias, e desses 66, há 9 que são edições limitadas. Começando pelo que será a coleção principal, a Formula 1, onde há cronógrafos de 43mm com movimentos a quartzo (Ronda 5040D, com décimos de segundo) com preços entre €1.200 (pulseira NATO) e €1.350 (bracelete de aço). A edição especial (não limitada) Senna com bracelete tipo Link (ou S, de Senna) custa €100 a mais. Os modelos só hora a quartzo custam €995 com NATO (abaixo de €1.000, lembra?) e €1.150 com bracelete de aço. Por mais 100 euros, há também a série especial Senna, também com bracelete S ou Link. Bezels de alumínio fixos em todos os casos.

Em uma versão ainda mais esportiva, vem com detalhes pretos no bezel (desta vez giratório, unidirecional), coroa e pushers. Cor preta devido ao carboneto de titânio, que garante sua durabilidade ao longo do tempo. Preços entre €1.100 (pulseira de borracha) e €1.250 (aço). Subindo um degrau, temos os mesmos modelos, mas desta vez com bezel de cerâmica preta (€1.600) e até um bracelete com inserts de cerâmica (€1.850). Continuando com a Formula 1, mas desta vez mecânica, vimos os cronógrafos em caixa de 44mm e calibre 16 (valjoux/eta 7750), bezel de cerâmica e alguns detalhes vermelhos muito legais. Os preços, entre €2.550 e €2.800, dependendo se é com bracelete só de aço ou combinado com cerâmica preta. Há também uma versão mecânica só hora com calibre 5 (Sellita SW200) com preços entre €1.600 e €1.850.

Por fim, uma edição especial Red Bull cronógrafo a quartzo, a equipe de Fórmula 1 com a qual a TAG-Heuer fechou um acordo de patrocínio após mais de 15 anos patrocinando a McLaren. E parece (vamos, quase com certeza) que o público consumidor da Red Bull em todas as suas variantes é mais visado do que o de... que tipo de consumidor é o fã da McLaren? Pois é. Entre €1.400 e €1.550. Todos os modelos da coleção Formula 1 são resistentes à água até 200 metros.

A família Carrera já não é mais a mesma. Nem Brad Pitt, nem calibres de terceiros. Nem tamanhos contidos. Bem, sim: há um cronógrafo de 43mm que lembra aquele lote antigo, mas pouco mais: por um preço semelhante (cerca de €4.500), agora oferece calibre de manufatura H1, bezel de cerâmica e um mostrador renovado. E o JC Biver já diz: vendemos relógios cuja qualidade percebida é duas ou três vezes maior que o preço pago: Talvez não tanto quanto três, mas sem dúvida melhoraram a sensação. Carreras de três ponteiros para homens não foram apresentados: todos os novos Carrera só hora são Lady.

O resto da coleção Carrera cresce para atingir 45mm, a partir de €4.750 (aço com pulseira de borracha: branca, vermelha, azul) e chegando a €11.450 na versão em titânio combinada com ouro rosa. Um exercício de esqueletização que eu particularmente não gosto e que, na minha opinião, destaca – ainda mais, se possível – a desproporção entre calibre e caixa: basta olhar a distância entre o janela de data e a borda externa do bezel. O tempo dirá se esses 45mm têm seu lugar no mercado, embora, com base no número de modelos lançados, pareça que a TAG-Heuer está convicta.

Está tão convicta que a "revolução do tourbillon" se encaixa precisamente nesta coleção: com outro calibre de manufatura (o H2, COSC, cronógrafo e tourbillon) é com o qual tiraram o presidente da Patek Philippe do sério: um relógio completamente suíço com um preço de entrada (caixa de titânio e pulseira de borracha) de €14.300. Mas é possível fazer (ou melhor, vender) um cronógrafo tourbillon de manufatura por esse preço? É claro que sim, porque não acredito que a "loucura divina" do JC Biver o leve a perder dinheiro com seus produtos… Sim, isso incentiva os debates interessantes sobre valor e preço que são regularmente discutidos nos fóruns. Porque quem mais teria assumido que "os chineses", aquela sacola na qual colocamos tanto os fabricantes de falsificações quanto os que produzem o iPhone, são capazes de fazer "qualquer coisa a qualquer preço", embora assumamos (simplistamente) que farão feio e de má qualidade. É por isso que se entenderia um tourbillon "barato" vindo do Oriente, e de fato existem alguns por preços em torno de €1.000 ou menos, mas os alarmes começam a soar quando uma marca reconhecida mundialmente apresenta um "full-swiss" a um preço muito abaixo do que se está acostumado a ler. Ainda me lembro quando o JLC Master Tourbillon apareceu e chamamos seu preço de €35.000 de pechincha em 2007! Hoje custa mais que o dobro.

Esteticamente, sem ser meu estilo, acho mais atraente do que o cronógrafo sem tourbillon. E me parece assim porque vejo os submostradores e a própria janela do tourbillon mais proporcionais do que no H1. Quanto à função em si, prevejo boas vendas levando em conta tudo o que foi dito: Suíço, marca premium, com uma complicação mítica (e inútil, mas qual não é?), esportivo e a um preço nunca antes visto... até agora.

O Monza de 42mm com calibre 17 (ETA 2894-2) inaugura aquela nova seção de "revival" anunciada no início: séries limitadas (ainda sem quantidade atribuída, suponho que esperando ver o alcance para fixá-la) que reedita modelos lendários da marca. Qual marca? Heuer, claro. No passado recente, a TAG-Heuer cometeu o erro de tentar diluir o vínculo que a une à história da relojoaria com imprecisões (para dizer o mínimo) na linha de "TAG Heuer revolucionou a estética com modelos emblemáticos como o TAG Heuer Carrera, comercializado em 1963"... bem, na verdade eles continuam fazendo isso hoje, mas espero que reconsiderem agora que estão usando o catálogo Heuer com tanta determinação. Tanto que já foi decidido - por voto público - qual será o Autavia que será reeditado em 2017. Agora só precisam lançar esses Monza de €4.700 e fecharão o círculo.

O Aquaracer em outro buquê imaginativo de versões a quartzo e mecânicas (de €1.500 a €3.500 dependendo das combinações) e o Carrera Lady em várias versões cromáticas, estas sempre a quartzo, completam os nada menos que 66 modelos apresentados na Baselworld 2016.