Ich gebe es zu: Ich war nie ein Fan der Omega Seamaster Professional 300m, auch „Olitás“ genannt, wegen des „Wellen“-Motivs, das ihr Zifferblatt ziert. Ich mochte diese Wellen nicht, auch nicht ihre blaue Farbe, aber vor allem mochte ich ihre skelettierten Zeiger nicht, die mir wie Pinzetten – oder Zirkel – vorkamen, die rutschige Perlen greifen, eine Weiterentwicklung derer, die die berühmte, inzwischen eingestellte Referenz 2254 „Negrito“ zeigte – warum, weiß ich bis heute nicht. Aber vielleicht liegt es daran, dass ich sie viele Jahre gesehen habe (sie ist gerade 25 geworden) oder weil Omega es diesmal richtig gemacht hat – Tatsache ist, dass ich die neue Charge, die das 25-jährige Jubiläum feiert, mit anderen Augen betrachte.
Dieser neue Blick ist nicht zuletzt der detaillierten Erklärung von Maik Hirschi, Senior Product Manager, zu verdanken, der eigens aus dem Omega-Hauptsitz in Biel anreiste, um einigen Gästen die Entstehungsgeschichte dieses erneuerten 25-jährigen Veteranen zu enthüllen. Dazu hatte er ein wahres didaktisches Arsenal mitgebracht, mit dem wir spielen konnten, während wir ihm zuhörten und die Videos sahen, die seine Ausführungen untermauerten.
So erfuhren wir, dass die Gehäuse aus einem einzigen Stahlblock gefertigt werden, der durch mehrere Pressvorgänge geformt wird, unterbrochen von verschiedenen Durchgängen durch den Ofen, um das Material zu „entspannen“, dass die Keramiklünetten aus Zirkoniumoxid-Pulver „gesintert“ werden oder dass vor der endgültigen Schicht aus Gelbgold oder Sedna, der von Omega patentierten Legierung, eine PVD-Schicht aufgetragen wird. Zuvor wird die Oberfläche jedoch mit einem Laserstrahl geätzt, damit die Ziffern, Linien und Punkte der Minutenskala perfekt definiert sind. Diese Kombination aus Keramik und Gold nennen sie Ceragold.
Oder die Zifferblätter. Auf einer Stahl- oder Titanscheibe werden die charakteristischen Wellen buchstäblich per Laser graviert, mit dem Unterschied, dass sie bei den Stahlversionen im Flachrelief (also „eingepflügt“ in die Oberfläche) sind, während bei den Titanserien die gesamte Oberfläche abgefräst wird, sodass nur die Wellen übrig bleiben, die folglich im Hochrelief stehen. Sie werden dann lackiert, poliert und anschließend werden die Motive mit einem traditionellen Gummi-Stempel aufgebracht. Damit ist es aber noch nicht getan, denn die Indizes fehlen noch: kleine Behälter oder „Gläser“, die von einer hochpräzisen Maschine platziert und dann von Hand! mit Super-Luminova befüllt werden – einzeln. Ja, von Hand. Es klingt unglaublich, und deshalb habe ich die Frage dreimal gestellt, kurz bevor Maik mich seltsam anzusehen begann... Diese Indizes sind übrigens im Vergleich zu früheren Versionen der Seamaster 300m größer geworden.
Das Titan-Zifferblatt wurde einem alten Bekannten der treuen Anhänger der Omega Seamaster Professional 300m vorbehalten: der Kombination aus Tantal und Sedna-Gold, limitiert auf eine Serie von 500 Stück und erinnert an ihren Vorgänger, der ebenfalls aus Tantal, aber damals mit Gelbgold kombiniert war. Ästhetisch wurden sowohl am Band (die neun! Komponenten jedes Glieds wurden besser integriert) als auch an der Helium-Krone (die zum Druckausgleich der Uhr nach einem längeren Tauchgang dient) einige Modifikationen vorgenommen. Letztere hat nun eine konische statt einer zylindrischen Form, aber im Inneren wurde sie, wenn möglich, noch verfeinert. Wer hätte gedacht, dass dort so viele Teile stecken:
Die Omega Seamaster Professional 300m wird vom Omega Coaxial-Kaliber 8806 angetrieben, COSC- und METAS-zertifiziert, das eine Beständigkeit gegen Magnetfelder von 15.000 Gauß (oder 1,5 Tesla) garantiert – mehr als genug für den täglichen Gebrauch und sogar in technischen Umgebungen. Dazu tragen ihre Siliziumspirale und die Konstruktion aus nichtmagnetischen Materialien bei, die das alte Weicheisen-Gehäuse überflüssig macht und sogar einen Sichtboden ermöglicht. Ein anderes Mal erzähle ich, was das Nayad-System ist.
Ich sagte eingangs, dass ich nie ein Fan der Omega Seamaster Professional 300m war, aber ich muss zugeben, dass Omega mit diesem Facelift meinem Geschmack etwas näher gekommen ist, insbesondere beim Stahlmodell mit grauem Zifferblatt und blauem Kautschukband, das zu einem Preis von 4.500 € in meinem engeren Interessenkreis liegt.
Es ist das, das in diesem Video zu sehen ist:
