Eines der charakteristischsten Merkmale von Sinn im Laufe seiner Geschichte ist zweifellos der Eifer, Technologie in der Welt der Uhrmacherei zu entwickeln. Daher arbeitet man seit einiger Zeit an der Entwicklung neuer Vorschriften, die die Eigenschaften regeln, die eine Pilotenuhren haben muss. So entstand im März 2016 die Norm DIN 8330, der neue Standard für Pilotenuhren.
Die Norm DIN 8330 definiert, was eine Pilotenuhren können und aushalten muss. Dazu gehören unter anderem eine schnelle und klare Ablesbarkeit des Zifferblatts, sowohl bei Tag als auch bei Nacht, die Bedienbarkeit der Uhr auch mit Pilotenhandschuhen und eine hohe Präzision, nicht nur bei Raumtemperatur, sondern auch in einem Bereich zwischen -15 °C und 55 °C.
Aus diesem Grund müssen diese Uhren verschiedenen Tests unterzogen werden, die die unterschiedlichen Druckänderungen simulieren, denen eine Uhr beim Start des Flugzeugs ausgesetzt sein kann.
Uhren, die nach der Norm DIN 8330 zertifiziert sind, sind dafür ausgelegt, die Funktionen von Zeitmessinstrumenten in Flugzeugen und Hubschraubern vollständig zu übernehmen, auch bei vorhersehbaren Unterbrechungen oder Ausfällen. Das heißt, sie müssen bestimmte Anforderungen in Bezug auf Funktionalität und Ablesbarkeit, Beständigkeit gegen äußere Einflüsse, Sicherheit und Kompatibilität erfüllen und definierte Vibrationen, Stöße und Fliehkraftbelastungen, Temperaturwechsel und Magnetfelder aushalten können. Neben der Erfüllung all dieser Anforderungen müssen sie auch im täglichen Gebrauch nützlich sein.
Um die neue Vorschrift für Pilotenuhren DIN 8330 zu erhalten, hat Sinn mit Lufthansa Cargo, Airbus Helicopters (Eurocopter), DNV GL und der RWTH Aachen zusammengearbeitet.
Und das Wichtigste für Uhrenfans: Sinn arbeitet bereits an den nächsten Pilotenuhren, die dieser Vorschrift entsprechen. Die Modelle Sinn 103 Ti UTC IFR, Sinn 103 Ti IFR und Sinn 857 UT VFR.
1. Sinn 103 Ti UTC IFR und 103 Ti IFR
EIGENSCHAFTEN:
• Gehäuse aus Titan
• Trockenhalte-Technologie für bessere Ablesbarkeit zwischen -45 °C und 80 °C
• Pilotenlünette mit numerischer Skala
• Saphirglas
• Sichtbarer Boden mit Saphirglas
• Druckfestigkeit bis 20 Atmosphären
Darüber hinaus verfügt die Version 103 Ti UTC IFR über eine zweite Zeitzone auf 12-Stunden-Basis. Dies sind zwei der ersten Uhren der Welt, die nach DIN 8330 zertifiziert sind und die Anforderungen für echte Pilotenuhren erfüllen, was auf den Einsatz von Sinn-eigenen Technologien zurückzuführen ist.
2. 857 UT VFR
EIGENSCHAFTEN:
• Gehäuse aus gebürstetem Edelstahl mit TEGIMENT-Technologie für besondere Kratzfestigkeit
• Zweite Zeitzone auf 24-Stunden-Basis
• Trockenhalte-Technologie für bessere Ablesbarkeit zwischen -45 °C und 80 °C
• Pilotenlünette mit numerischer Skala
• Saphirglas
• Beständig gegen Drücke bis zu 20 Atmosphären
Es ist eine der ersten Pilotenuhren der Welt, die sich durch ihre technischen und funktionalen Eigenschaften auszeichnet, die mit einer Präzision definiert sind, die es ihr ermöglicht, Vibrationen, Stoßbelastungen, Fliehkraftbelastungen, Temperaturwechsel und Magnetfelder, die im Flug auftreten, standzuhalten.
Die Uhr Sinn 857 UTC VFR ist sowohl bei Tag als auch bei Nacht einfach und schnell ablesbar. Darüber hinaus lässt sich die Pilotenlünette auch mit Pilotenhandschuhen leicht bedienen, und die Trockenhalte-Technologie stellt sicher, dass die Uhr bei Temperaturwechseln nicht unter Beschlag oder Feuchtigkeit leidet.
