オリス ビッグクラウン プロパイロット キャリバー111 レビュー 2026

Michael Goldman
Oris Big Crown ProPilot caliber 111, a review - grandgoldman.com
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オリス ビッグクラウン プロパイロット キャリバー111のレビューをお届けします。これは、ホルシュタインのブランドが持つノウハウとコミットメントの賜物であり、自然な進化を遂げたモデルです。2014年に発表されたキャリバー110は、信じられないような10日間のパワーリザーブと非線形パワーリザーブ表示を実現しました。このプロパイロットに搭載されたキャリバー111は、9時位置にクイックデイト表示を追加しています。

それほど昔ではない頃、各時計ブランドが自社のキャリバーやムーブメントを開発・製造するのは一般的でした。1981年までにオリスは最大279ものキャリバーを創造・生産してきましたが、クォーツ危機によってスイスの時計業界は一変し、生き残った多くのブランドは外部からムーブメントを調達するようになりました。それから30年以上が経ち、オリスは自社でムーブメントを創造・開発できる少数のマニュファクチュールグループに再び仲間入りしました。2014年、創業110周年を記念してキャリバー110を発表し、2015年にはさらに進化したキャリバー111を、将来的にはさらに幅広いラインナップになるであろうプログラムの一環として発表しました。


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オリスはコレクションを「カルチャー」「モーターズ」「ダイビング」「アビエーション」という4つの「世界」に分類しています。カルチャーコレクションのアーテリエ110でデビューした後、他のコレクションに搭載されるのは時間の問題でした。Calibre 111 del Oris ProPilotそして、オリス ビッグクラウン プロパイロット キャリバー111は、新しいキャリバー111を搭載した最初のモデルです。この15リーニュ(34mm)のキャリバーを収めるために不可欠なのはケースの直径です。必然的に大きく(44mm)ならざるを得ず、ここにこの時計の主な魅力があります。小さなキャリバーをケースの直径に合わせるためにリングやコートで補完しているのをうんざりしながら見てきた私たちは、キャリバー111がプロパイロットのケースバックを完璧に満たし、かつて懐中時計に搭載されていた古いユニタス以外ではめったに見られなかった壮観な眺めを提供しているのを満足げに目にします。

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ケースについて詳しく見ると、力強くもありながら心地よい形状のブラッシュドスチール、力強いラグ、そしてオリスならではの仕上げなど、典型的なフリーガー(パイロットウォッチ)の特徴を備えています。ケースバック、ベゼル、そしてリューズの溝は、特定の航空機のタービンを連想させます。La corona, extraída私が特に気に入っているのは、ラグを「持ち上げる」(言い換えれば、ケースを「凹ませる」)ことで円形の単調さを打ち破り、この時計にさらに個性を与えている点です。オリスが私たちに慣れ親しませてきたデザインのヒントですが、表面的な一瞥では見逃してしまうかもしれません。大きなリューズ(ビッグクラウンと呼ばれるのも納得です)は、パイロットウォッチの原則である「手袋をしていても操作できること」を維持しながら、完璧なプロポーションを保っています。もちろん、深い溝がそれに貢献しています。3つのポジション(内側から外側の順に、巻き上げ、日付早送り、時刻合わせ)を持ち、サービス位置でねじ込み式になっており、100メートルの防水性を備えています。これはパイロットウォッチとしては十分以上であり、ダイバーズウォッチではありません。

anti-reflejos en el zafiro del ProPilot文字盤側のクリスタルもケースバック側のクリスタルもサファイアクリスタルです。これは、多くの場合、コストの問題でケースバックのガラスはミネラルガラスであることが多いことを考慮すると、オリスのレベルの高さを示しています。前面のクリスタルはドーム型とは呼べないまでもわずかに湾曲していますが、裏蓋のクリスタルは完全にフラットです。このセグメントのほとんどの時計と同様に、文字盤ガラスには反射防止加工が施されていますが、内側のみです。通常、これは外側の層が損傷するのを防ぐためですが、この場合、私の意見では、オリスが修正すべき点であり、完全に不十分であるため、時計の視認性に影響を与えています。

文字盤は、時計の魂を映し出す鏡です。オリス ビッグクラウン プロパイロット キャリバー111の文字盤は、時計の他の部分が見えなくても、その機能を完璧に説明することができます。アンスラサイトカラーに「サンレイ」仕上げが施され、Una esfera "redonda"中心から外側に向かって放射状に広がる線は、太陽の光が当たると最も美しく見えます。非常に視認性の高い表示を備えています。インデックスには立体的なアラビア数字、長さが明確に異なる分針と時針(分針は数字を覆い、時針は数字に届かない)、そして日付、秒、パワーリザーブの3つの追加情報です。パワーリザーブ表示は燃料計のような外観を与えられており、全体としてフリーガーと呼ばれる時計に特徴的なヴィンテージ感を醸し出しています。夜間の視認性は、インデックス、アラビア数字、針に塗布されていると思われるスーパールミノバによって保証されています。カメラの影響と思われる、わずかな色の変化(8時と1時位置で緑/青)が見られます。

完璧なものは存在しないと言われますが、これほど調和のとれた中で、秒表示のサブダイヤルの一部に日付窓が食い込んでいるのが気になります。技術的な理由(例えば、より幅の広い日付車が機構の他の部分と干渉するなど)があるのではないかと考えています。なぜなら、その証拠は大きく、左側には窓を開けるのに十分なスペースがあり、何も切り取る必要がないからです。もしかしたら6時位置に移設するのはどうでしょうか?いずれにせよ、反射防止加工の問題と同様に、解決不可能な問題ではないように思われます。

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オリス ビッグクラウン プロパイロット キャリバー111に用意されているブレスレットは3種類(メタルブレスレット、ファブリック/キャンバス、クロコダイルレザー)ですが、私が試用できた個体には最後のクロコダイルレザーが装着されており、110周年記念キャリバーにも採用されていたフォールディングクラスプが付いていました。ただし、今回はミラーポリッシュではなくブラッシュド仕上げになっています。両側にある2つのボタンを同時に押してステムを解放する必要があり、誤って開かないように必要な安全性を備えています。仕上げは素晴らしく、操作するのが楽しく、調整も非常に簡単です。私のような17cmの手首周りには完璧にフィットしますが、その長さはより小さいサイズの手首には問題を引き起こす可能性があります。アリゲーターストラップは、単に「適切」です。レザーストラップに関しては、これがオリスが改善すべき点の一つです。

そして、このムービーの主役であるキャリバー111です。私は幸運にもアニバーサリー110(スチール製110本、ローズゴールド製110本の限定)を所有していますが、あの大きなキャリバーがケースバック全体を埋め尽くす光景にはある程度慣れているものの、それでも毎回楽しめます。オリスはCalibre 110 y Calibre 111時計製造に対する独自の考え方を持っています(手仕上げの自社キャリバーをオートオルロジェリーと呼ぶのは大げさかもしれませんが、遠くはありません)。ブリッジのエッジは手作業で仕上げる一方、その表面や香箱にはあえて「工業的な」仕上げを残しています。香箱には、謳い文句の10日間のパワーリザーブを提供するために必要な、180cm(約2メートル!)もの非常に長いゼンマイが隠されています。実際には、10日間を超えるエネルギーは十分にありますが、オリスは精度の問題からそれを制限しています。La regulación del Calibre 111ゼンマイの2つの状態(巻き上げ/巻き下げ)の間には大きなトルクの差があり、それが精度に悪影響を及ぼすため、能力の限界に達する前に文字通り「供給を断つ」ように設計されました。これが、文字盤上の表示が「非線形」である理由でもあります。インジケーターの針は、巻き始めよりも巻き終わりの方がゆっくりと動くため、ユーザーはいつシステムを再組み立て(リューズを使って巻き上げる)するのが便利かをより簡単に確認できます。つまり、私たちが一般的に「ゼンマイを巻く」と呼んでいるものです。

テンプの調整には、これまで知られていたシステムの進化形と呼べるものが採用されており、ヒゲゼンマイの有効長を調整する部品に作用する歯車にネジが取り付けられており、原理的にはウォームネジよりも微調整が容易であるように思われます。テンプ自体については、そのサイズには技術的な理由があると思いますが、Detalle del barrilete del 110より大きな直径の方が間違いなく見栄えが良かったでしょう。キャリバー110とこのキャリバー111のケースバック側に、刻印が右側に再配置されたこと以外に明らかな違いはありません。これはおそらく、私のような筋金入りの愛好家だけが興味を持つことでしょう。キャリバー110の香箱には「PAT PENDING」と読めますが、キャリバー111の香箱には特許CH702847がすでに付与されていることがわかります。その限定された流通に、さらなる希少性の要素が加わっています。全体の振動数は、穏やかな21,600振動/時(3Hz)で、通常(4Hz、28,800振動/時)よりも1つ少ないです。これもおそらく、その並外れたパワーリザーブによるものだと思われます。

結論として、オリス ビッグクラウン プロパイロット キャリバー111は、44mmのサイズを十分に正当化する、明らかにスポーティな時計です。そのサイズとスチールケース(「ゴールドのスニーカー」はちょっと考えられません、すみません)を考えると、多少重かったり不快だったりするかもしれないと思うかもしれませんが、実際には手首に非常に良くフィットし、その重さが邪魔に感じられることはありません。もちろん、メタルブレスレットはその重量を増加させますが、「時計を感じること」は最終的には主観的な問題であり、各ユーザー次第です。もう一つは、前述のフォールディングクラスプです。15cm以下の手首では煩わしい可能性がありますが、通常のバックルを選ぶという選択肢も常にあります。10日間のパワーリザーブを備えているという事実は、実質的に自動巻き時計のように扱えることを意味します。なぜなら、毎日または2日ごとにゼンマイを巻く(または「巻き上げシステムをセットアップする」:-))のを忘れても大丈夫だからです。

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最後に、価格(クロコダイルストラップ付きで€4,990、メタルブレスレット付きで€4,890、テキスタイルストラップ付きで€4,690)は、オリスの平均価格からすると高いと見なされるかもしれませんが、特にキャリバー111の希少性を考慮すると、同様のコンプリケーションを備えながらもその2倍以上の価格の時計に対する素晴らしい代替品です。もし価格が5,000ユーロではなく4,000ユーロに近ければ、迷わず「お買い得」と呼ぶでしょう。

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www.oris.ch

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Michael Goldman

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Michael Goldman

Michael is an award-winning online reporter and content writer with over a decade of experience covering technology, business, and digital culture. His investigative features have been published in leading outlets such as Wired, The Verge, and Forbes, earning him recognition for accuracy and depth.


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