エテルナとの協業ステージがすでに終了した中、ポルシェデザインは前回のバーゼルワールド2016で、1919 デイトタイマーコレクションの最新コンポーネント（現時点での）であるエタニティ ブラックエディションモデルを発表しました。2015年10月には、このコレクションの一部として、GMT機能を備えたシリーズ1およびグローブタイマーモデルがすでに先行発表されていました。これは、同社のトレードマークとなっている特徴的なハンドルを持つケースのさらなるバリエーションであり、今回は可能な限りミニマルなダイヤルを採用しています。
他のモデルと同様に、1919 デイトタイマー エタニティ ブラックエディションは、ポルシェデザインのロゴが刻印されたローターまたは振動錘を備えたセリタSW 200ムーブメントを搭載しますが、シースルーではないケースバックのため確認することはできません。私個人として評価したい点は、キャリバーを「Pd-7M54.00キャリバー」のような難解な名称で隠そうとせず、実名で明記していることです。私の見解では、これによりブランドの意図が伝わってきます。つまり、「私たちはデザイナーであって、時計製造者ではない」ということです。他の多くのブランドと同様ですが、少なくともポルシェデザインはそれを明言しており、私はそれを評価します。
仕上げはポルシェデザインの強みです。以前の段階（エテルナのライセンス下で中国製の時計を製造していた時期）とは異なり、現在はブランドの直接管理下でスイスのゾロトゥルンで製造されています。東洋で達成可能な（優れた）結果を評価するつもりはありませんが、チタン製の1919 デイトタイマー エタニティ ブラックエディションコレクションの時計は、「しっかりと作られている」という感覚（常に主観的なものですが）を伝えてきます。その一例として、優れた外観と感触を備えたリューズを挙げたいと思います。
チタンブレスレットは、ナチュラルチタンバージョンとブラックDLCバージョンの両方において、IWCやオルフィナなど向けにこれらの素材と形状で最初の時計をデザインしたフェルディナンド・A・ポルシェの記憶への真のオマージュです。ラバーブレスレットには、完全に機能するバックルを備えたフォールディングクラスプが組み合わされていますが、操作性はやや難しいかもしれません。ポルシェデザインの担当者は、この点に注意を払うべきでしょう。
価格帯は、ラバーストラップ付きナチュラルチタンバージョンの€2,950から、ブレスレット付きブラックDLC加工チタンバージョンの€3,550までとなります。ただし、9月にはクロコダイルストラップ付きのダークチタンバージョンが登場し、価格は€3,950まで上がる予定です。この価格帯は、より確立されたブランドや知名度の高いブランドがひしめいており、容易な戦いではありません。しかし、その価値は十分にあります。
