Marka zegarków SINN zapisuje się na kartach historii dzięki nowym zegarkom pilotażowym 103 Ti IFR, 103 Ti UTC IFR i 857 UTC VFR. Przetestowane i certyfikowane zgodnie z nową normą DIN 8330 Horology, która określa, co musi umieć zegarek pilota, kładąc nacisk na to, co musi wytrzymać.
Norma DIN 8330 została opracowana dzięki wieloletnim badaniom z udziałem użytkowników, naukowców i instytutów testujących. Niektóre z jej cech to szybka i czytelna widoczność tarczy zarówno w dzień, jak i w nocy, możliwość obsługi zegarka nawet w rękawicach pilota, szczególnie bezpieczny pasek oraz precyzja w zakresie od -15°C do 55°C. Dodatkowo, w celu określenia odporności fizycznej, obejmuje cykl tysiąca zmian ciśnienia symulujących naprężenia, jakim poddawany jest zegarek podczas startu i lądowania samolotu w typowej operacji dalekodystansowej.
Wszystko to sprawia, że zegarki certyfikowane zgodnie z normą DIN 8330 nie tylko gwarantują lepsze bezpieczeństwo w powietrzu, ale także zwiększają przydatność w codziennym użytkowaniu, wykraczając poza cechy odporności na wstrząsy i wodę konwencjonalnych zegarków. Celem jest, aby zegarki te były uznawane przez organy regulacyjne, producentów i operatorów lotniczych za zamiennik w przypadku awarii przyrządów pokładowych. Obiektywnie zapewniłoby to lepsze bezpieczeństwo w powietrzu.
Dzięki wsparciu dla TESTAF i normy DIN 8330 niemiecka marka zegarków Sinn Spezialuhren podkreśliła swoje dążenie do tworzenia funkcjonalnych, wysokiej jakości i zaawansowanych technologicznie zegarków. Dla zaawansowanej technologicznie niemieckiej branży zegarmistrzowskiej nowa norma dla zegarków pilotażowych stanowi znaczący impuls do utrzymania i rozszerzenia jej wiodącej roli w tym segmencie w ramach międzynarodowej konkurencji.
Wraz z opracowaniem zegarków pilotażowych 103 Ti UTC IFR i 103 Ti IFR, dwóch z pierwszych na świecie zegarków pilotażowych certyfikowanych zgodnie z normą DIN 8330, wymagania te zostały precyzyjnie spełnione dla operacji lotniczych zgodnie z przepisami lotów według wskazań przyrządów (IFR). Osiągnięto to poprzez wyposażenie modeli w szereg technologii, takich jak osuszanie argonem (Ar Dehumidification), które gwarantuje większe bezpieczeństwo pracy i brak zaparowania na tarczy, a także bezpieczeństwo pracy w szerokim zakresie temperatur od -45°C do +80°C.
Model 857 UTC VFR uzupełnia trio zegarków pilotażowych przetestowanych i certyfikowanych zgodnie z normą DIN 8330 przez neutralne instytucje po obszernym i złożonym procesie weryfikacji. Jest to jeden z pierwszych zegarków na świecie, który wyróżnia się posiadaniem cech technicznych pozwalających mu wytrzymać wibracje, obciążenia udarowe, obciążenia siłą odśrodkową, zmiany temperatury i zmiany magnetyczne występujące podczas lotu. Zapewnia to, że może on służyć jako pełny zamiennik pokładowych przyrządów do pomiaru czasu dostępnych dla pilotów podczas lotów z widocznością (VFR).
Te niezwykle wysokie standardy jakości są podkreślone przez zastosowanie szeregu technologii, takich jak gwarantowane bezpieczeństwo pracy również w zakresie temperatur od -45°C do +80°C. Powierzchnia piaskowanej stalowej koperty zegarka pilotażowego 857 UTC VFR została utwardzona przy użyciu technologii TEGIMENT, co czyni ją odporną na zarysowania. Technologia osuszania argonem (Ar Dehumidification) gwarantuje większe bezpieczeństwo pracy i brak zaparowania na tarczy.
Cechy zegarka 103 Ti UTC IFR / 103 Ti IFR
- Przetestowany i certyfikowany zgodnie z niemiecką normą DIN 8330 Horology – Zegarki lotnicze
- Koperta wykonana z piaskowanego czystego tytanu
- 103 Ti UTC IFR: Wyświetlanie drugiej strefy czasowej w oparciu o 12 godzin
- Technologia osuszania argonem (Ar Dehumidification) gwarantująca większe bezpieczeństwo pracy i brak zaparowania na tarczy
- Funkcjonalna niezawodność od -45°C do +80°C
- Wewnętrzny pierścień pilota z zapadką minutową
- Szkło szafirowe
- Dekiel ze szkła szafirowego
- Odporność na ciśnienie do 20 barów
- Odporność na niskie ciśnienie
Cechy zegarka 857 UTC VFR
- Przetestowany i certyfikowany zgodnie z niemiecką normą DIN 8330 Horology – Zegarki lotnicze
- Koperta wykonana z piaskowanej stali nierdzewnej
- Koperta wykonana w technologii TEGIMENT, a przez to szczególnie odporna na zarysowania
- Wyświetlanie drugiej strefy czasowej w oparciu o 24 godziny
- Technologia osuszania argonem (Ar Dehumidification) gwarantująca większe bezpieczeństwo pracy i brak zaparowania na tarczy
- Funkcjonalna niezawodność od -45°C do +80°C
- Wewnętrzny pierścień pilota z zapadką minutową
- Szkło szafirowe
- Odporność na ciśnienie do 20 barów
- Odporność na niskie ciśnienie
- Telegram
