Jednym z najbardziej charakterystycznych punktów w historii Sinn jest bez wątpienia dążenie do rozwijania technologii w świecie zegarmistrzostwa. Dlatego od pewnego czasu pracują nad opracowaniem nowych przepisów regulujących cechy, jakie musi posiadać zegarek pilota. W ten sposób w marcu 2016 roku powstała norma DIN 8330, nowy standard dla zegarków pilotażowych.
Norma DIN 8330 określa, co zegarek pilota powinien umieć robić i wytrzymać. Obejmuje to między innymi szybką i wyraźną czytelność tarczy zarówno w dzień, jak i w nocy, możliwość obsługi zegarka nawet w rękawicach pilota oraz dużą precyzję nie tylko w temperaturze pokojowej, ale także w zakresie od -15°C do 55°C.
Z tego powodu zegarki te muszą być poddawane różnym testom symulującym zmiany ciśnienia, jakie mogą wystąpić podczas startu samolotu.
Zegarki certyfikowane zgodnie z normą DIN 8330 są zaprojektowane tak, aby w pełni przejąć funkcje przyrządów do pomiaru czasu w samolotach i helikopterach, nawet w przypadku przewidywanych przerw lub awarii. Oznacza to, że muszą spełniać określone wymagania dotyczące funkcjonalności i czytelności, odporności na obciążenia zewnętrzne, bezpieczeństwa i kompatybilności, a także być w stanie wytrzymać zdefiniowane wibracje, uderzenia i obciążenia siłą odśrodkową, zmiany temperatury oraz pola magnetyczne. Oprócz spełniania wszystkich tych wymagań, muszą być przydatne w codziennym użytkowaniu.
Aby uzyskać nowe przepisy dla zegarków pilotażowych DIN 8330, Sinn współpracował z Lufthansa Cargo, Airbus Helicopters (Eurocopters), DNV GL oraz Uniwersytetem w Akwizgranie.
A co najważniejsze dla fanów zegarków: Sinn już pracuje nad kolejnymi zegarkami pilotażowymi zgodnymi z tą normą. Są to modele Sinn 103 Ti UTC IFR, Sinn 103 Ti IFR oraz Sinn 857 UT VFR.
1. Sinn 103 Ti UTC IFR i 103 Ti IFR
CECHY:
• Koperta wykonana z tytanu
• Technologia przeciwwilgociowa dla lepszej czytelności w zakresie od -45°C do 80°C
• Bezel pilota ze skalą numeryczną
• Szafirowe szkło
• Widoczny dekiel z szafirowym szkłem
• Odporność na ciśnienie do 20 atmosfer
Ponadto wersja 103 Ti UTC IFR posiada drugą strefę czasową opartą na 12 godzinach. Są to dwa z pierwszych na świecie zegarków certyfikowanych przez DIN 8330, które spełniają wymagania, aby być prawdziwymi zegarkami pilotażowymi, a to dzięki zastosowaniu własnych technologii Sinn.
2. 857 UT VFR
CECHY:
• Koperta wykonana ze szczotkowanej stali nierdzewnej, z technologią TEGIMENT zapewniającą szczególną odporność na zarysowania
• Druga strefa czasowa w systemie 24-godzinnym
• Technologia przeciwwilgociowa dla lepszej czytelności w zakresie od -45°C do 80°C
• Bezel pilota ze skalą numeryczną
• Szafirowe szkło
• Odporność na ciśnienie do 20 atmosfer
Jest to jeden z pierwszych zegarków pilotażowych na świecie wyróżniających się cechami technicznymi i funkcjonalnymi, zdefiniowanymi z precyzją pozwalającą wytrzymać wibracje, obciążenia udarowe, obciążenia siłą odśrodkową, zmiany temperatury i pola magnetyczne występujące podczas lotu.
Zegarek Sinn 857 UTC VFR jest łatwy i szybki do odczytania zarówno w dzień, jak i w nocy. Ponadto jego bezel pilota jest łatwy w obsłudze nawet w rękawicach pilota, a technologia przeciwwilgociowa zapewnia, że zegarek nie będzie cierpiał z powodu mgły ani wilgoci podczas zmian temperatury.
