Inicialmente orientado hacia la joyería, Peter Speake-Marin terminó graduándose como relojero en el Hackney Technical College de Londres en 1985, desde donde su interés por la relojería lo llevó a Neuchâtel, Suiza, para continuar sus estudios en el prestigioso WOSTEP. De regreso en Inglaterra, recibió la oferta de organizar y dirigir el taller de reparación de Somlo Antiques en su tienda de Piccadilly, donde tuvo la oportunidad de aprender cómo trabajaban los antiguos maestros relojeros precisamente reparando sus obras. Tras siete años productivos, en 1996 regresó a Suiza para unirse a Renaud & Papi, la prestigiosa empresa que crea las complicaciones relojeras más sofisticadas (ahora en la órbita de Audemars Piguet). Y finalmente, en 2000 abrió su propio taller donde un año después terminó lo que se convertiría en el Foundation Watch: un reloj de bolsillo con tourbillon y doble tren de ruedas que daría inicio a su primera colección, la Piccadilly, en memoria de sus años en los talleres de Somlo, un lugar clave en su formación y que sigue influyendo en toda su obra.
Quince años y muchos modelos después, en Baselworld 2015 ha presentado sus últimas creaciones.
Nombrado en honor al impresionante velero de la Clase J construido en 1933 y aún en servicio hoy en día, el Velsheda indica la hora usando una sola manecilla que recorre el centro del reloj, donde la emblemática rueda de la máquina de tallar de Speake-Marin gira para indicar los segundos en una esfera lacada de múltiples capas. Los índices romanos están separados por graduaciones de cinco minutos agrupadas en cuartos y medias horas, recordando a los monomanecillas de Meistersinger o, para mencionar a un colega de la AHCI, de Aniceto J. Pita. Siendo Velsheda el nombre de un barco, el conjunto evoca una brújula marina mientras que la caja de oro rosa está inspirada – en palabras del propio Peter – en los cronómetros marinos. Monta un calibre 
Vaucher 3002 automático, producto de la colaboración entre Speake-Marin y esta manufactura perteneciente a Parmigiani, con el rotor y los puentes terminados a mano. Este rotor, que también tiene forma de rueda de una "máquina de tallar" (un término para el cual tuve que encontrar una traducción al español, pero que equivale a una máquina para cortar los dientes de los engranajes) se puede ver a través del fondo transparente. Los números: 28,800 vibraciones por hora, 28 joyas y 50 horas de reserva de marcha.
El tourbillon Dong Son presenta una esfera de oro de un milímetro de grosor, decorada con motivos encontrados en antiguos tambores de bronce creados y utilizados por esta cultura establecida en el delta del río Rojo de Vietnam entre el 600 a.C. y el 300 d.C. Un minucioso 
trabajo de precisión para reproducir fielmente motivos antiguos realizado paradójicamente con las tecnologías más modernas. En palabras de Speake-Marin: «El tourbillon es una de las cosas que más me gustan en la relojería, no tanto por la precisión que aporta al calibre como por la vida que le da a la esfera. Muestra el tiempo en movimiento de una manera que un repetidor de minutos o una gran sonería no pueden ofrecer. Para mí, es algo profundo». El calibre es un automático con un contrapeso de platino visible a través del fondo de zafiro que monta la caja Piccadilly de oro rosa de 38 mm. Es una serie limitada a 8 ejemplares, en un claro guiño a la cultura oriental, especialmente la china, donde el número 8 da buena suerte. ¿El precio? Alrededor de 100,000 euros.
Y hablando del tourbillon, la estrella de esta edición de Baselworld ha sido el Vertical Double Tourbillon, una pieza de la que Peter habla con especial orgullo. Cuenta con dos tourbillons de 60 segundos montados en un solo puente, cada uno equipado con su propio barrilete y tren de ruedas, 
unidos por un tipo de caja de cambios llamada "ecualizador de engranajes", un dispositivo que absorbe y compensa posibles desequilibrios que puedan ocurrir entre los dos. Es un par de ruedas concéntricas, una montada sobre la otra, cada una vinculada a uno de los vórtices. Entre ambas hay un pequeño resorte que tiene un extremo fijado a cada rueda. Cuando el funcionamiento de ambos reguladores difiere, el resorte se tensa y obliga a recuperar un ritmo rítmico. La esfera esmaltada al horno con índices romanos se complementa con un indicador de reserva de marcha (70 horas) sobre las doce y un indicador de día/noche a las seis. ¡Todo esto en una generosa caja Piccadilly de 46 milímetros! en oro blanco o rosa en una edición limitada de cinco piezas en cada metal, que costarán a sus afortunados propietarios alrededor de 250,000 €
Finalmente, el Shenandoah es la apuesta femenina de Speake-Marin. También perteneciente a la Clase J, Shenandoah es el nombre de un antiguo velero que a su vez lo hereda de un río en el Estado de Virginia (EE. UU.). Desarrollado íntegramente internamente por su propio equipo de diseño, presenta formas que vagamente me recuerdan a la Reina de Nápoles de Breguet, aunque en este caso no se han complicado la vida y todos los movimientos Shenandoah son de cuarzo. Suizos, eso sí. Con uno o dos husos horarios, decoración con o sin diamantes, varios tipos de esfera y la infinita cantidad de correas disponibles, la variedad es muy amplia y será difícil no elegir ninguna.
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Peter Speake-Marin produce alrededor de mil piezas al año, de las cuales unas 70 pertenecen al Cabinet des Mysteres, la versión más artesanal de este creador, aunque todos sus relojes transmiten esa sensación de trabajo perfectamente ejecutado. Este año 2015 ha supuesto un salto adelante en muchos aspectos (producción, gestión, crecimiento...) que garantizan la madurez de su proyecto, pero esto será tema de otro artículo.
Por mi parte, confieso que tengo un Spirit en mi lista de muy-muy deseados…
